近日，市軌道交通集團“磁懸浮直膨式地鐵車站智能通風空調系統關鍵技術自主創新及應用”項目，獲評中國城市軌道交通協會2023年度城市軌道交通科技進步一等獎。
3月29日，中國城市軌道交通協會第三屆第三次理事會暨第四次常務理事會會議在北京召開。會上，中國城市軌道交通協會公布了2023年度城市軌道交通科技進步獎獲獎項目。市軌道交通集團申報的“磁懸浮直膨式地鐵車站智能通風空調系統關鍵技術自主創新及應用”項目，從180多個申報項目中脫穎而出，獲2023年度城市軌道交通科技進步一等獎。
“磁懸浮直膨式地鐵車站智能通風空調系統關鍵技術自主創新及應用”項目，是由市軌道交通集團會同清華大學、中鐵四院、珠海格力等多家單位完成的。項目依托洛陽地鐵1、2號線建設和運營，以標準站通風空調年能耗低于35萬度電為目標，歷時6年高質量完成方案論證、關鍵設備研發、控制系統開發、試點驗證及大規模應用，突破了創新驅動引領的關鍵環節。
“這套技術方案體現了集團推動公共交通實現綠色低碳發展的堅定決心。”市軌道交通集團相關負責人表示，將積極踐行國企擔當，加強軌道交通新技術、新工藝、新裝備的研發與應用，促進發展方式降耗升級，在綠色升級轉型上邁出更堅實步伐，為現代化洛陽建設作出更大貢獻。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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