4月25日,合肥軌道發布最新消息,軌道4號線延長線完成安全評估后,經上級主管部門批復,具備初期運營條件。預計最快將于5月開通運營。
據悉,4號線延長線正線全長13.97公里,設站8座,包含3座地下站和5座高架站。其中,紫云湖站因與紫云湖TOD項目一體化規劃建設,不與其余7站同期投入運營。線路銜接既有運營4號線北雁湖站,沿玉蘭大道、大潛山路、繁華大道、永和路、習友路敷設,與既有4號線貫通運營后,串聯肥西縣、高新區、政務區、高鐵站與新站區,將有效帶動西南片區重點建設區域的發展,改善周邊市民群眾居民的出行條件,進一步加強合肥市中心與肥西縣的聯系,為市縣貫通發展提供澎湃動能。(記者 檀美玲)
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...