廣州市人大官網(wǎng)發(fā)布《廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展條例(草案修改稿·征求意見稿)》,其中提出,支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車在高速公路、機場、港口、車站等干線和交通樞紐開展創(chuàng)新應用,并支持用于城市公交、出租車等出行服務場景。
《征求意見稿》規(guī)定,市人民政府應當按照線路連通、成片連片、區(qū)域互聯(lián)的目標,逐步有序推進全市人類駕駛和自動駕駛混合運行試點區(qū)建設;應當在本市行政區(qū)域內全域開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車運營道路,推動與周邊城市已開放道路互聯(lián)互通。
為確保安全,《征求意見稿》規(guī)定,智能網(wǎng)聯(lián)汽車上道路行駛的,應當符合道路交通安全法律法規(guī)的有關規(guī)定,按照規(guī)定懸掛或者放置機動車號牌,外觀應當具有能夠提醒其他車輛和人員注意的顯著標識。
數(shù)據(jù)存儲和事故分析方面,智能網(wǎng)聯(lián)汽車有關企業(yè)應當保證汽車車載設備按照規(guī)定連續(xù)、完整記錄和存儲汽車事故或者故障發(fā)生前后有關位置、運行狀態(tài)、駕駛模式、車內外監(jiān)控視頻等數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)存儲期不少于三十日。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動駕駛
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2025年,天津軌道交通迎來快速發(fā)展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發(fā)展規(guī)劃,涵蓋線路建設、運營優(yōu)化、技術創(chuàng)新及服務升級等多個方面。此次發(fā)布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經(jīng)濟的高質量發(fā)展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發(fā)送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區(qū)域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發(fā)生。 沿線商業(yè)區(qū)經(jīng)濟活力顯著提升,帶動就業(yè)增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區(qū)、武清區(qū)等區(qū)域,進一步完善城市軌道交通網(wǎng)絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...