隨著城市化進程加快，建筑廢棄物產生量呈現逐年增加趨勢。其中傳統的渣土填埋處置和堆放方式不僅占用大量土地資源，另因渣土含水量較大，外運過程中容易出現灑漏現象，對交通安全、市容市貌、環境保護等均造成一定影響。對此，廣州公交集團下屬二運公司堅定貫徹落實綠色低碳發展的戰略布局，不斷延伸主營業務產業鏈，主動切入資源循環利用領域，推動建筑廢棄物減量化、無害化、資源化處置，以“二運實踐”彰顯國有企業的新使命、新擔當、新作為。

秉持守正創新理念，引領綠色發展方向

立足前期開拓的新能源渣土車運輸業務，瞄準建筑廢棄物循環利用行業的市場空白，延伸開展建筑廢棄物循環利用項目，為城市可持續發展注入新活力。充分運用調查研究的科學方法，以廣州作為中心區域，輻射佛山等周邊地區，深入開展實地考察調研，積極走訪同行企業，摸清行業發展現狀和市場需求，把握安全生產、質量管控等關鍵環節，為開展建筑廢棄物循環利用項目開局起步奠定堅實基礎。

打造科技創新體系，驅動產業轉型升級

創新采用“工程現場搭建篩分設備、自建定點分篩場地”雙模式并行的方式，推動土石方運輸項目和建筑廢棄物循環利用項目提質增效。一方面，以白云中心站項目、芳白盾構項目為示范點，在工程現場安裝精細篩分與高效壓榨設備，直接在源頭進行資源化處置，優化沙石處理和運輸流程，有效降低項目運營成本。另一方面，通過自建定點分篩場地的方式，對泥源開展集中篩分、壓濾、固化和無害化處理，著力提高建筑廢棄物資源化處置的效能水平。

完善科技示范體系，加快成果落地應用

拓寬資源循環利用業務“版圖”，與佛山潔源公司在白云江高地區合作建設渣土循環利用處置中心，構建布局科學、管理規范、技術尖端的處置體系，預計年生產加工能力達100萬立方米。建筑廢棄物經過處置中心的層層工藝處理，“搖身”轉變成為新型環保材料，并在多種領域廣泛應用。自2024年10月正式啟動處置中心以來，截至2024年12月底，累計接收進料4120噸，成功出售再生產品2575噸，項目運作取得初步成效。

未來，二運公司將潛心深耕建筑廢棄物循環利用行業，加大研發投入力度，提升資源化處置能力，構建建筑廢棄物循環利用產業鏈和再生資源網絡，奮力打造新質生產力“強引擎”，推動企業的經濟效益和社會效益實現雙提升。