春啟京華,盛會啟幕。3月4-5日,全國兩會于北京啟幕,宇通客車再次以高價值的產(chǎn)品與服務成為兩會交通保障的堅實力量。自首次參與兩會服務以來,宇通 T7 已穩(wěn)健護航長達十年,以可靠的性能、安全的保障和貼心的服務,為兩會的順利進行保駕護航,不僅是兩會交通的重要支撐,更是中國高端制造實力與品質(zhì)的生動詮釋。
連續(xù)10年“上崗”兩會 宇通T7用實力詮釋責任擔當
今年,宇通“上會”車輛共202輛,占服務兩會客車總量的63%,穩(wěn)居服務主力之位,服務用車以高端公商務車宇通T7為代表,涵蓋客旅大巴、中巴等多款主力車型。其中,80輛宇通T7作為本次兩會唯一采用的高端公商務客車車型,在會議期間為代表、委員們提供高品質(zhì)的接駁服務,展現(xiàn)中國汽車工業(yè)的蓬勃氣象。
作為中國首款自主高端公商務車,宇通T7自2015年首度亮相全國兩會便引起了不小的轟動。十年間,從最初打破外資品牌壟斷,到如今持續(xù)成為盛會“標配”,宇通T7不僅以過硬品質(zhì)在各大舞臺上留下了深刻的印記,用實際行動對“實力”做出了最佳詮釋,更用10年的持續(xù)精進,見證著時代的發(fā)展步伐,書寫出中國高端裝備制造業(yè)的逆襲之路。
“直服”模式全方位賦能 打造重大活動服務保障新樣板
在這樣一場規(guī)格高、分量重的會議中,“兩會用車”的高標準、嚴要求不言而喻,其不僅對服務用車的方方面面提出了更高要求,也是對“上會”品牌綜合服務能力水平的全方位考驗。
這不禁讓人發(fā)問,連續(xù)21年走進全國兩會,宇通的底氣是什么?
究其原因,一方面,長期以來宇通頻頻登陸國內(nèi)外高級別的盛事盛會,練就了一身扎實的“基本功”,服務品質(zhì)飽經(jīng)市場檢驗;另一方面,則離不開宇通“直服”模式的落地見效,持續(xù)刷新著重大會議活動服務保障新標準。
據(jù)了解,為了確保兩會各項服務保障任務的順利進行,令“零故障、零延誤、零缺件、零投訴”的服務”戰(zhàn)績”得以延續(xù),宇通服務團隊早在春節(jié)前便率先進入了“兩會履職狀態(tài)”,針對此次會議籌劃制定了詳細立體的服務保障方案和應急預案,同時還安排服務保障團隊在駐點值守,開展配件保障、車輛多輪檢測、司機培訓等一系列保障措施,以確保現(xiàn)場服務隨時響應到位和車輛服務全程“萬無一失”。
精準回應兩會“熱詞” 彰顯企業(yè)活力與擔當
全國兩會年年涌現(xiàn)的”高頻詞”,既是民生關(guān)切的晴雨表,更是發(fā)展風向的指南針。宇通始終以戰(zhàn)略前瞻性與時代脈搏同頻共振——從”雙碳目標”謀篇新能源戰(zhàn)略版圖,到”智能制造”推動產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化升級。每個兩會熱詞背后,都有宇通以創(chuàng)新實踐書寫的產(chǎn)業(yè)注腳:用技術(shù)突破回應時代命題,以市場開拓兌現(xiàn)發(fā)展承諾,在車輪與道路的碰撞中持續(xù)輸出中國制造的解題智慧。
熱詞一:人工智能。伴隨國產(chǎn)大模型DeepSeek的爆火,“人工智能”毫無懸念地成為代表委員及各界的熱議的爆款話題。得益于出色的自主創(chuàng)新能力,宇通超前布局、迅速響應,已于日前率先完成了宇通“一云兩艙”,包含“云管家安睿通”“智慧駕艙”和“智享客艙”與DeepSeek推理大模型的深度融合,開啟人車交互的全新智能體驗。這既體現(xiàn)了宇通對時代發(fā)展脈絡的精準洞察,也生動展示出宇通在科技創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)等方面的硬核實力。
熱詞二:以舊換新。在國家、地方政策的合力推動下,各類消費品“以舊換新”的熱潮持續(xù)涌動,有效“煥”出消費市場新活力。作為新能源商用車的重要參與者,宇通積極響應國家以舊換新行動號召,推出了“以舊換新”政策的一攬子整體解決方案,率先實現(xiàn)多品類以舊換新的全面落地,為廣大用戶帶來了實實在在的優(yōu)惠。以“以舊換新”為契機,充分體現(xiàn)出宇通對市場發(fā)展趨勢的敏銳洞察、對用戶需求的深刻理解和積極回應。
熱詞三:文旅消費。隨著我國旅游市場的強勢復蘇和消費升級,傳統(tǒng)的旅游需求向多元化、個性化、體驗化需求轉(zhuǎn)變,大眾市場的文旅消費需求逐漸向高品質(zhì)和多樣化方向轉(zhuǎn)型升級。面對這一發(fā)展趨勢,宇通憑借著深耕旅游市場的豐富經(jīng)驗,順應旅游消費趨勢和旅游客運企業(yè)轉(zhuǎn)型升級需要,積極推出了匹配大轉(zhuǎn)小、高端化、電動化等客旅發(fā)展趨勢的系列產(chǎn)品,以場景化、細分化的產(chǎn)品組合拳為文旅發(fā)展添彩助力。
天地廣闊,擊鼓催征。伴隨2025年全國兩會的火熱開展,屬于宇通的全新故事仍在繼續(xù)書寫。相信未來,宇通定能不辱使命、不負信賴,在奮進的道路上不斷續(xù)寫新的華章。(記者 徐剛領(lǐng) 文圖)
2025年,天津軌道交通迎來快速發(fā)展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發(fā)展規(guī)劃,涵蓋線路建設、運營優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新及服務升級等多個方面。此次發(fā)布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發(fā)送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區(qū)域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發(fā)生。 沿線商業(yè)區(qū)經(jīng)濟活力顯著提升,帶動就業(yè)增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區(qū)、武清區(qū)等區(qū)域,進一步完善城市軌道交通網(wǎng)絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術(shù)升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術(shù),計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...