河南省道路運輸領域突出問題專項治理工作會議暨公交優先示范創建現場會在南陽市召開

8月10日，河南省道路運輸領域突出問題專項治理工作會議暨公交優先示范創建現場會在南陽市召開，旨在貫徹落實全省交通運輸半年工作會議精神，總結全省道路運輸領域突出問題專項治理和公交優先示范示范創建工作，分析形勢，部署下半年的工作，為推進全省交通運輸高質量發展提供基礎和保障。省交通運輸廳黨組書記、廳長徐強，市長王智慧，省交通運輸廳黨組成員、副廳長吳孔軍，省交通運輸廳黨組成員、省紀委監委駐省交通運輸廳紀檢監察組組長秦廣洲，副市長白紅超出席會議。

會上，王智慧代表南陽市委、市人大、市政府、市政協，對會議的成功召開表示熱烈的祝賀，并對徐強廳長和各位領導的蒞臨表示誠摯的歡迎。王智慧指出，交通是經濟的“大動脈”、發展的“先手棋”，交通先行是建設省副中心城市的關鍵之舉。近年來，在省交通運輸廳的鼎力支持下，我市緊緊圍繞打造全國性綜合交通樞紐城市的目標定位，堅持把交通基礎設施建設擺在事關全局的突出位置，扎實推動重大交通項目建設，持續提升運輸服務水平，大力推進國家公交都市創建，交通運輸事業按下“快進鍵”、跑出“加速度”，具有南陽特色的“空水鐵公”綜合立體交通體系初步形成。2017年以來，在省交通運輸廳的指導下，我市明確提出“文化引領，綠色出行”的國家公交都市建設示范城市創建主題，細化確定了“十三項”重點工程，歷經5年創建，順利通過交通運輸部驗收。

王智慧表示，我市將以此次現場會為契機，堅定不移地推動交通事業高質量發展，加快構建立體、多元、便捷、高效的現代交通綜合體系，努力塑造南陽交通發展新優勢，積極爭當全省交通強國建設試點排頭兵，為加快現代化河南建設、助力中原更加出彩作出南陽貢獻!

徐強對南陽交通運輸工作給予了充分肯定，并作重要講話。他指出，近年來，南陽市初步建成了以鐵路、航空、高速公路為骨架，干線公路為支撐，農村公路為網絡的立體交通運輸格局。鄭萬高鐵開通運營，結束了南陽不通高鐵的歷史;南陽姜營機場年旅客吞吐量突破100萬人次，邁入百萬機場行列，是河南三大民用飛機場之一;周駐南高速、欒川至雙龍高速等一批重大項目建成通車，截至2021年底，南陽市高速公路通車總里程達832公里，普通干線公路里程達4338公里，農村公路里程達3.5萬公里，均居全省首位，為助力地方經濟發展提供了強有力的保障。尤其是以“國家公交都市”創建為抓手，創新方法理念，從資金扶持、車輛購置、場站建設、線網優化、路權優先等方面優先保障，基礎設施功能日趨完備，公交服務水平全面增強，布局合理、便捷高效、綠色智慧、服務優質的城市公共交通體系初步形成，人民群眾的滿意度持續提升，取得了顯著成效。

關于全省道路運輸領域突出問題專項治理工作，徐強要求，要堅持問題導向，突出工作重點，確保道路運輸領域突出問題專項治理取得實效。道路運輸領域突出問題專項治理，要堅持圍繞治理行業違法違規經營亂象這個“標”和促進道路運輸行業健康有序發展這個“本”，做到控新治舊、標本兼治，持續規范道路運輸市場管理，為黨的二十大勝利召開營造良好環境。

關于公交優先示范創建工作，徐強要求，要堅持為民服務，開展示范創建，扎實推進公交高質量發展。城市公共交通是滿足人民群眾基本出行需求的社會公益性事業，是保障民生的重要基礎支撐。黨的十八大以來，黨中央、國務院和省委省政府進一步確立了優先發展公共交通戰略，我省以國家“公交都市”、省級“公交優先示范城市”創建為抓手，城市公交實現了跨越式發展。截至目前，全省公共汽電車數輛達4萬輛，線路總數突破3100條，總里程達6.5萬公里，年客運量18億人次。為城市發展提供了基礎保障，為公眾出行提供了普惠服務，各項工作取得了顯著成效。全省已有鄭州等4個城市成功創建國家公交都市(洛陽、南陽、駐馬店已經部務會研究通過，正在走發文程序)，與浙江并列全國第一。定制公交、旅游公交、學生公交等特色公交實現省轄市全覆蓋。與財政廳、工信廳積極配合，實現除應急保障車輛外，全省新增和更新公交車全部為新能源。鄭州、南陽率先購置使用氫燃料電池公交車。截至目前，全省新能源公交車數量已超過3.5萬輛。品質化公交服務體系不斷完善，以乘客體驗為先導，采取多種形式提升公交服務。全省公交行業榮獲省級以上榮譽的公交線路達94條，獲得省、部級以上勞動模范榮譽稱號公交駕駛員有22人。

徐強強調，“十四五”時期，河南省要將公共交通發展放在城市交通發展的首要位置，以示范創建為載體，按照交通運輸部綜合運輸服務“十四五”發展規劃目標要求，到2025年，全省特大城市要確立軌道交通在城市公共交通系統中的主體地位，加強“常規公交+軌道+慢行”網絡融合的城市公共交通系統，公共交通機動化出行分擔率不低于50%;大城市要確立大、中運量公共交通在城市公共交通系統中的骨干地位，推進“公交+慢行”網絡融合，公共交通機動化出行分擔率不低于40%;中小城市和縣城要構建以城市公共交通為主導、步行和自行車交通統籌發展的綠色出行體系，綠色出行比例不低于60%。各地各單位要堅定信心、加壓奮進，確保各項任務順利實現，努力為人民群眾更好提供均等化、多元化、高品質的城市公共交通服務，奮力開創城市交通高質量發展新局面。

會上，秦廣洲通報了第二批省級公交優先示范城市創建驗收結果。漯河等9個城市榮獲第二批“河南省公交優先示范城市”榮譽稱號并舉行了授牌儀式;南陽、洛陽、駐馬店、鶴壁、平頂山交通運輸部門負責人圍繞貫徹落實城市公交優先發展戰略，大力發展城市公共交通，加快城市公交行業改革創新，分別進行交流發言。

市交通運輸局黨組書記、局長、市公路事業發展中心黨委書記柴鈞在交流發言中強調，近年來，在省交通運輸廳的指導和支持下，我市認真貫徹落實國家公交優先發展戰略，以“國家公交都市”創建為抓手，用創新思維謀劃企業發展，用創新理念探索為民服務，用創新舉措夯實管理基礎，從資金扶持、車輛購置、場站建設、線網優化、路權優先等方面優先保障，基礎設施功能日趨完備，公交服務水平全面增強，市民滿意度持續提升，布局合理、便捷高效、綠色智慧、服務優質的城市公共交通體系已初步形成。下一步，我市將持續推進公交都市創建常態化作為貫徹落實公交優先發展戰略的重要舉措，充分發揮示范創建的帶動引領作用，持續提升城市公共交通保障能力和服務品質，在目標上對標、在轉型中轉變、在實踐中實干，再下決心、再定信心、再持恒心，為廣大人民群眾提供安全、便捷、高效、綠色、經濟的城市公共交通服務，為南陽建設全國性綜合交通樞紐城市、現代化省副中心城市提供有力支撐，以更加優異的成績迎接黨的二十大勝利召開!

省發展改革委基礎設施發展處四級調研員余洋、省工業和信息化廳汽車工業處四級調研員張玉棟、省公安廳二級高級警長趙大川、省財政廳經建處副處長鮑曉嵐、省自然資源廳一級主任科員張珂、省住房和城鄉建設廳管理處副處長王紀偉，全省17個省轄市、濟源示范區交通運輸局、航空港區交通運輸主管部門主要負責人，負責城市公交管理的部門或直屬單位主要負責人，省轄市公交公司主要負責人，省公交協會、省道協理事長和秘書長，廳機關有關處室和廳直屬有關單位主要負責人參加會議。