國際客車展獲悉，隨叫隨到、隨需而至的“網(wǎng)約公交”終于來啦!1月31日，記者從合肥公交獲悉，為滿足乘客即時(shí)出行服務(wù)需要，合肥公交集團(tuán)推出了面向互聯(lián)網(wǎng)線上預(yù)定、線下乘坐的新形式乘車模式。2月1日起，合肥首條“網(wǎng)約公交”將試運(yùn)營，乘客可根據(jù)實(shí)時(shí)出行提交需求，通過“手機(jī)打公交車”實(shí)行拼車或者專享形式預(yù)約乘車出行。
合肥公交集團(tuán)推出的“網(wǎng)約公交”與傳統(tǒng)定制公交最大的區(qū)別即是實(shí)時(shí)性，提供實(shí)時(shí)行程預(yù)定的非固定線路人員運(yùn)送，擁有“線路靈活、快捷舒適”等優(yōu)勢。滿足乘客多元化的出行需求，結(jié)合車輛當(dāng)前位置、空余座位數(shù)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)公交車輛行駛路線規(guī)劃，向乘客提供不定時(shí)、不定線、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的出行模式，提升乘客更加便捷、高效、品質(zhì)的智慧出行體驗(yàn)。
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近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...
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