3月5日，由中鐵四局二公司承建的貴南高鐵貴州段五標甲良三號隧道完成無砟軌道施工。至此貴南五標無砟軌道全部拉通，為貴南高鐵2023年內建成通車奠定堅實基礎。
據悉，貴南五標管段全長39.55公里，設計有隧道20座（長12352延米），以Ⅳ、Ⅴ級圍巖為主，開挖難度大。特別是甲良3號隧道出口掘進至DK145+565里程時，發現開挖面前方存在一個巨型溶洞，洞壁和溶洞頂板淺層存在掉塊和局部坍落風險。
為確保甲良三號隧道順利施工，項目部多次召開專家評審會和方案討論會，精心研制“拱隧一體”施工方案，并自主設計一種隧道有限空間內垂直運輸的桁吊裝置，解決開挖過程中的棄渣、材料、機械的運輸難題，全面提升施工效率。
在面對洞壁和溶洞頂板淺層存在掉塊和局部坍落安全風險時，項目QC小組對施工方案進行多次優化，采用隧道拱部施作全粘型錨索方案，充分利用圍巖自穩能力，牢牢鎖住溶洞頂板，進一步保障安全施工“零”事故，為后續無砟軌道施工創造有利條件。
2025年，天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分，天津市軌道交通集團有限公司（以下簡稱“天津軌道集團”）公布了2025年的發展規劃，涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平，為市民提供更高效、更舒適的出行體驗，同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年，天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次，同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里，覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵，減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升，帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里，重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域，進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民，縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術，計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...
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