3月13日，記者從西達(dá)渝高鐵（達(dá)州境）松坪村特大橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)獲悉，該項(xiàng)目1#墩順利完成混凝土澆筑，工程建設(shè)進(jìn)度取得階段性突破，全線主體工程建設(shè)將全面展開(kāi)。

“為保證工程建設(shè)質(zhì)量，施工人員多次勘察現(xiàn)場(chǎng)地理環(huán)境，掌握水文地貌信息，不斷完善施工技術(shù)方案。同時(shí)，狠抓技術(shù)交底培訓(xùn)，嚴(yán)控材料質(zhì)量、嚴(yán)格施工工藝、嚴(yán)守質(zhì)量安全施工流程，積極落實(shí)首件驗(yàn)收制度。首件橋墩的成功澆筑，使我局成為全線首個(gè)完成墩身澆筑的單位。”中鐵三局集團(tuán)有限公司現(xiàn)場(chǎng)施工人員向記者介紹，松坪村特大橋全長(zhǎng)772.6m，共有26個(gè)墩臺(tái)。該橋梁工程基礎(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ)，共計(jì)190根鉆孔樁，承臺(tái)26個(gè)，墩身24個(gè)，橋臺(tái)2個(gè)。截至目前，鉆孔樁已完成165根、承臺(tái)5個(gè)。

據(jù)了解，西達(dá)渝高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高鐵通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分。西達(dá)渝高鐵全長(zhǎng)739公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，其中達(dá)州段正線全長(zhǎng)228公里。西達(dá)渝高鐵建成后，將與已建成運(yùn)營(yíng)的成渝高鐵、鄭渝高鐵和在建的渝昆高鐵、西延高鐵、西十高鐵等多條鐵路連通，推動(dòng)中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，將極大便利沿線人民群眾出行，對(duì)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、形成西部大開(kāi)發(fā)新格局，具有十分重要的意義。