近日，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)公布2024年上半年中國(guó)內(nèi)地城軌交通線路概況快報(bào)，截至2024年6月30日，中國(guó)內(nèi)地共有58個(gè)城市投運(yùn)城軌交通線路11409.79公里，其中，2024年上半年新增城軌交通運(yùn)營(yíng)線路194.06公里。
2024年上半年無(wú)新增城軌交通運(yùn)營(yíng)城市，上半年有城軌交通新線、新段或延長(zhǎng)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的城市10個(gè)，分別為無(wú)錫、長(zhǎng)春、南京、紹興、青島、合肥、成都、寧波、長(zhǎng)沙、蘇州10市。
2024年上半年共新開(kāi)通運(yùn)營(yíng)車站132座，新增運(yùn)營(yíng)線路6條，新開(kāi)后通段或既有線路的延伸段4段。
新增的194.06公里城軌交通運(yùn)營(yíng)線路共涉及3種系統(tǒng)制式，其中，地鐵146.40公里，占比75.44%;市域快軌30.40公里，占比15.67%;有軌電車17.26公里，占比8.89%。
近日，高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...
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