4月15日 ，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年3月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成43.7萬(wàn)輛和45.8萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)88.1%和82.8%，同比分別增長(zhǎng)0.7%和5.6%。在商用車(chē)主要品種中，客車(chē)和貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈增長(zhǎng)。
今年1-3月，商用車(chē)產(chǎn)量為99.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.1%;商用車(chē)銷(xiāo)量為103.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.1%。
具體來(lái)看，今年1-3月，客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均完成11.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)11.3%和13.6%。與上年同期相比，三大類(lèi)客車(chē)品種今年一季度產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度增長(zhǎng);其中，中型客車(chē)增速最為顯著。今年一季度貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成88.3萬(wàn)輛和91.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)4.4%和9.7%;與上年同期相比，輕型貨車(chē)產(chǎn)量小幅下降、銷(xiāo)量小幅增長(zhǎng)，其他三大類(lèi)貨車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度增長(zhǎng)。
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近日，高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶(hù)出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車(chē)輛-公交車(chē)速度比”最小，小汽車(chē)速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶(hù)體感良好。常州市的“全市全天線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)速度...
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