“大力發展清潔能源已成為國際社會應對氣候變化、實現全球能源革命的主導方向和一致行動?！苯眨I和信息化部裝備工業二司負責人在2022世界清潔能源裝備大會新聞發布上這樣說道。

作為成德高端能源裝備產業集群中的重要一員，成都聚焦綠色發展，積極推進碳達峰、碳中和，大力發展光伏、鋰電、新能源汽車、氫能產業等，多賽道布局清潔能源產業。

布局氫能產業

推動“制儲輸用”全產業鏈發展

在新都區現代交通產業功能區，正在建設中的總投資100億元的厚普氫能裝備產業園項目是新都區“制-儲-加-用”全產業鏈布局的重要環節。

該項目分兩期建設。一期將建設加氫站智能裝備生產基地、低壓固態儲氫裝備基地、氫能壓縮機裝備基地、燃料電池用空壓泵基地;二期將建設國家級氫儲運加注裝備的技術創新中心以及氫能閥門生產線、氫能儀表生產線、鈦雙極板工廠、低溫智能裝備基地、水電解制氫智能裝備基地。

未來全球加氫站，每三座就會有一座“成都造”，這是厚普股份有限公司副總裁陳葉滔的企業愿景。他表示，厚普氫能裝備產業園旨在西南地區打造一個國際領先的氫能裝備產業集群，在氫能核心零部件、成套裝置方面實現國產自主可控，推動成都能源體系綠色低碳轉型、助力“雙碳”目標早日實現。

推動氫能“制儲輸用”全產業鏈發展，打造中國“綠氫之都”，是成都未來五年四個綠色低碳優勢產業集群重點工程之一。

成都市相關部門負責人表示，成都將突出全域聯動，打通“研發—制備—存儲—運輸—加注—應用”鏈條，重點依托天府永興實驗室建設，加強氫能技術協同創新，建設菁蓉鎮國家雙創基地等氫能產業技術創新與孵化中心，推進東方氫能等總部研發、生產制造基地建設，打造品牌突出、體系完善、技術領先的氫能全產業鏈。

聚焦研發制造

打造新能源汽車產業集群

最近，成都壹為新能源汽車有限公司(簡稱“壹為汽車”)迎來一個好消息：剛剛拿下新加坡客戶的150臺出口底盤訂單。

“早在2021年9月，我們的動力系統產品就已出口到美國、芬蘭、意大利、俄羅斯、英國、印度等多個國家和地區?！币紴槠嚫笨偨浝碓聿ń榻B道。

去年，壹為汽車實現產值1億元，在國內外開拓了100余家專用車客戶，并建立了穩定的業務合作關系，聯合開發的新能源專用車車型達200余款，在北京、深圳、成都、武漢、廈門多個城市投入使用。

新能源汽車是成都20個重點產業之一，圍繞新能源汽車研發制造產業集群，成都以龍泉汽車城為重點，聚焦新能源汽車研發與制造，重點發展新能源整車和電池、電機、電控、充換電裝備等關鍵零部件，加強“三電系統”、智能系統等專精特新企業招引。加快構建成渝“電走廊”“氫走廊”“智行走廊”，爭創國家車聯網先導區。

聚焦新能源和智能網聯汽車，聚力1圈7鏈N平臺。上半年，龍泉驛區簽約引進重大項目13個，其中，中創新航二期、億緯鋰能一期40天內完成土地報征，中德智能網聯汽車基地正式投運，引入信通院、中汽研等行標機構(企業)聚鏈發展。

龍泉驛區相關負責人表示，下半年，將建圈強鏈促轉型，搶灘登陸、彎道超車發展新能源汽車，推進與一汽集團、比亞迪戰略合作細化實施，加快一汽西南創新中心、紅旗西南總部、比亞迪新能源乘用車及關鍵部件產業園等引領性項目落地。創新驅動、平臺帶動，突破發展智能網聯汽車，以中德智能網聯汽車基地聚集核心機構和鏈屬企業，打造成都智能網聯汽車品牌。

做強鋰電光伏

與“三州一市”強化聯動協同發展

新能源汽車最重要的一個部位便是動力電池。位于金堂的成都巴莫科技有限公司是擁有全球產能最大的鋰電池正極材料生產基地，同時也是全球首家鋰電池正極材料“零碳工廠”。

“項目計劃分三期建設，計劃建成年產10萬噸正極材料產業化基地。目前一、二期項目已經全面建成投產?！惫鞠嚓P負責人介紹，“產品將進入動力鋰離子電池及國際高端新能源汽車供應鏈?！?/p>

作為成都綠色低碳產業的集中承載區，金堂正全面實施綠色低碳產業建圈強鏈行動，推動晶硅光伏、新型鋰電、節能環保裝備、安全應急、通用航空、綠色食品六大支柱型產業加快發展，聚力培育千億級綠色低碳產業集群。

“我們鼓勵支持通威、巴莫等‘鏈主’做大做強;重點聚焦晶硅光伏、新型鋰電產業，力爭全年招引重點配套項目20個以上。與天府新區、東部新區加強合作，探索‘研發+制造’光伏產業發展新模式。與甘孜州、阿壩州、涼山州、攀枝花市‘三州一市’強化聯動，推進綠色低碳產業協同發展、可再生能源消納協作。”金堂縣相關負責人介紹。

據悉，未來，成都將以金堂、邛崍等重點園區(功能區)為重點，做強做大鏈主企業，做強正負極材料、隔膜、電解液等關鍵環節，開展儲能應用示范，健全電池回收綜合利用鏈條，開展換電模式試點，打造鋰電產業集群。同時，發揮龍頭企業引領作用，大力發展高效光伏電池片和組件，以晶硅和薄膜為技術路徑，帶動光伏組件規模發展，提質延伸光伏產業鏈條。建立“三州一市”協作機制，推動研發、制造、應用協同發展。