相比于普通儲能電池，氫燃料電池更像一座小型發(fā)電廠，只要保持氫氣和氧氣的供應(yīng)，即可產(chǎn)生源源不斷的電能，而且能實(shí)現(xiàn)“零排放”。本屆專交會設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)專區(qū)，由大連氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會組織我市氫能產(chǎn)業(yè)單位集中展示，突出大連在氫能領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈條的專利技術(shù)成果和特色優(yōu)勢。
在氫能產(chǎn)業(yè)專區(qū)，由大連一家本土科技(大連)有限公司自主研發(fā)的120kW系列車用燃料電池系統(tǒng)是該公司研發(fā)第三代質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)。該產(chǎn)品具有高集成度和高可靠性、高性價(jià)比、使用壽命長、適用范圍廣等優(yōu)勢，不但體積壓縮了近30%，而且功率較一代產(chǎn)品提升了一倍，使用壽命達(dá)到了2萬小時(shí)。據(jù)介紹，目前，該產(chǎn)品已應(yīng)用實(shí)踐在中重型卡車這類需要持久穩(wěn)定動力的車輛上，未來將覆蓋乘用車、城市客車和環(huán)衛(wèi)車等不同領(lǐng)域。
特別推薦：國際氫能與燃料電池展現(xiàn)場參觀報(bào)名
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉(zhuǎn)載內(nèi)容版權(quán)歸作者及來源網(wǎng)站所有，本站原創(chuàng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權(quán)所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網(wǎng)安備 31011302006543號
