2月28日,太原公交電車分公司一車隊專門設置“抬頭族專座”的822路公交車開始運行。
令人耳目一新的“抬頭族專座”設在車廂后門附近,旁邊的車窗玻璃上還張貼著“窗外風景獨好”的宣傳畫,提醒乘客乘車時放下手機,多看看窗外的美景,盡享健康生活。不少乘客都對新設置的“抬頭族專座”很感興趣。
乘車時看手機的危害很大,除容易坐過站、遺落物品外,還對健康有害。在車廂內設置“抬頭族專座”,既能提醒乘客保護視力,倡導健康生活,還能讓大家關注城市的美,感受發展的魅力。這就是“抬頭族專座”設置的出發點。
隨著網絡時代的到來,智能手機日漸普及,“低頭族”成為了一種社會現象,不管是工作的時候還是生活的時候,不管是走路的時候還是逛街的時候,不管是在單位里還是在家庭里,人們已經成為了“手機的俘虜”。親人之間少了溝通,同事之間少了交流。某地一公益組織曾開展了一項倡議活動:星期天關機1小時。可是,這項活動的結果并不美好,參與體驗者,不少人僅僅掛機30多分鐘就感到“十分焦慮”“十分恐懼”,似乎生活在遠古時代里。
現代科技的進步便捷了我們的生活,但是現代科技的介入也擾亂了我們的生活,手機還能不能放下?這是一個擺在我們所有人面前的一道考題。不管怎么說,我們都該為“走出手機的枷鎖”去嘗試去努力。很顯然,太原市公交公司設置的“抬頭族專座”就是一種有益嘗試,也是一份美好期許。
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...