燃料電池和電化學技術領域的全球領先企業Ceres Power欣然宣布與殼牌(Shell)簽署了一項協議,將于2023年交付一臺兆瓦規模的固體氧化物電解槽(SOEC)演示裝置。
殼牌和Ceres正在建立這項合作伙伴關系,以利用SOEC技術來提供高效、低成本的綠色氫。綠色氫現在被廣泛認為是一條可靠途徑,能夠對目前依賴化石燃料的能源系統中難以減少的部分實現脫碳。
Ceres的目標是在80年代中期至90%的效率范圍內,以比其他技術高約20%的效率生產氫,在工業流程中利用廢熱來推動實現這種高效率。
Ceres已承諾為其SOEC技術的開發提供1億英鎊 — 目標是到2025年實現市場領先的1.5美元/公斤氫平準化成本。Ceres與殼牌簽訂的協議契合自身業務戰略,為新市場的商業化和開發開辟了途徑。
該系統將安裝在殼牌位于印度班加羅爾的研發技術中心,這所中心將在現場工業流程中使用氫。該中心是殼牌專注于創新和技術的關鍵組成部分,或將提供更清潔的能源解決方案。
Ceres首席執行官Phil Caldwell評論道:”今天與殼牌發布的共同聲明對Ceres而言是非常重要的一步。此次合作認可了我們的商業戰略,并表明我們的SOEC技術具備相應潛力,以達到凈零所需的規模和速度為工業脫碳提供低成本的綠色氫。”殼牌技術執行副總裁Yuri Sebregts表示:”殼牌的推動進步戰略為殼牌成為能源轉型的領導者設定了明確雄心,并加速了我們到2050年成為凈零排放能源企業的旅程。氫在該戰略中占有重要地位。Ceres憑借其差異化的SOEC技術,具備以最佳成本和效率生產氫的潛力。與Ceres開展的中試和合作是將這項頗具前景的技術朝向工業規模所邁出的一步。
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...