氫能作為我國(guó)的重要戰(zhàn)略能源
和汽油、柴油一樣
在提煉制造出來(lái)后,有嚴(yán)格的儲(chǔ)存運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)
作為氫能應(yīng)用中的重要環(huán)節(jié)
氫在被被制取之后又是如何儲(chǔ)存的呢?
我們來(lái)一起了解一下吧~
氫是如何儲(chǔ)存的?
儲(chǔ)氫技術(shù)目前主要包括物理儲(chǔ)氫、化學(xué)儲(chǔ)氫與其他儲(chǔ)氫,不同的儲(chǔ)氫方式應(yīng)用場(chǎng)景不同,目前較為成熟及前景較好的儲(chǔ)氫技術(shù)一共四種:
物理儲(chǔ)氫:高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫、低溫液態(tài)儲(chǔ)氫
化學(xué)儲(chǔ)氫:固態(tài)合金儲(chǔ)氫、有機(jī)液態(tài)儲(chǔ)氫。
高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫
高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫是利用高壓氫氣瓶來(lái)儲(chǔ)存氫氣,是目前最為成熟的儲(chǔ)氫方式,宇通重卡正是采用這種儲(chǔ)氫方式,并且實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化市場(chǎng)投運(yùn)。
低溫液態(tài)儲(chǔ)氫
低溫液態(tài)儲(chǔ)氫是一種深冷的液氫儲(chǔ)存技術(shù),氫氣壓縮冷卻等一系列處理后, 產(chǎn)生液體。液氫的密度是常溫常壓中氣態(tài)氫的8445倍,液氫儲(chǔ)存工藝特別適宜于儲(chǔ)存空間有限的運(yùn)載場(chǎng)合 , 如航天飛機(jī)用的火箭發(fā)動(dòng)機(jī) 、洲際飛行運(yùn)輸工具等。
固態(tài)合金儲(chǔ)氫和有機(jī)液態(tài)儲(chǔ)氫還處在研究階段,氫能領(lǐng)域還有更多的可能去發(fā)現(xiàn)。
2025年,天津軌道交通迎來(lái)快速發(fā)展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“天津軌道集團(tuán)”)公布了2025年的發(fā)展規(guī)劃,涵蓋線路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新及服務(wù)升級(jí)等多個(gè)方面。此次發(fā)布旨在進(jìn)一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗(yàn),同時(shí)助力天津城市經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。 一、2024年運(yùn)營(yíng)成果回顧 客運(yùn)量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計(jì)發(fā)送旅客2.38億人次,同比增長(zhǎng)7.8%。 運(yùn)營(yíng)線路總里程達(dá)317.2公里,覆蓋全市主要區(qū)域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務(wù)與社會(huì)效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發(fā)生。 沿線商業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)活力顯著提升,帶動(dòng)就業(yè)增長(zhǎng)約3.5萬(wàn)崗位。 二、2025年建設(shè)與擴(kuò)展計(jì)劃 新增線路與站點(diǎn) ? 2025年計(jì)劃新增軌道交通里程約50公里,重點(diǎn)推進(jìn)地鐵6號(hào)線二期、10號(hào)線一期等項(xiàng)目建設(shè)。 新增站點(diǎn)覆蓋濱海新區(qū)、武清區(qū)等區(qū)域,進(jìn)一步完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 預(yù)計(jì)新增站點(diǎn)將惠及100萬(wàn)市民,縮短通勤時(shí)間。 技術(shù)升級(jí)與智能化改造 ? 引入無(wú)人駕駛技術(shù),計(jì)劃在6號(hào)線試點(diǎn)運(yùn)行無(wú)人駕駛列車...