中國石化內蒙古自治區鄂爾多斯市風光融合綠氫示范項目啟動儀式現場 (中國石化供圖)
中國石油化工股份有限公司(以下簡稱“中國石化”) 2月16日宣布,公司在內蒙古自治區第一個綠氫示范工程——鄂爾多斯市風光融合綠氫示范項目正式開工。項目利用鄂爾多斯地區豐富的太陽能和風能資源發電直接制綠氫,年制綠氫3萬噸、綠氧24萬噸,就近用于中天合創鄂爾多斯煤炭深加工示范項目降碳減碳。
據悉,鄂爾多斯市風光融合綠氫示范項目是目前全球最大綠氫耦合煤化工項目,拓展了我國乃至全球的綠氫產能。該項目的啟動,意味著中國石化在綠氫全產業鏈布局的進一步加快,將有力推動綠氫產業鏈發展,促進我國能源產業轉型升級。
探索綠氫化工應用
作為中國石化在內蒙古的第一個綠氫化工項目,鄂爾多斯市風光融合綠氫示范項目由中國石化新星公司負責實施,主要包括風能及光伏發電、輸變電、電解水制氫、儲氫、輸氫五部分。其中,風力發電裝機容量和光伏發電裝機容量分別為450兆瓦和270兆瓦、電解水制氫能力3萬噸/年、儲氫能力28.8萬標立方。
在“雙碳”目標指引下,近年來,綠氫在交通、冶金、電力等領域取得了積極進展,本次項目進一步探索了綠氫在煤化工領域的場景應用。項目產出的綠氫和綠氧將由管道就近輸送至中天合創鄂爾多斯煤炭深加工示范項目,替代部分煤制氫,有效推動傳統合成材料化工產業與氫能產業一體化融合發展,助力煤炭清潔高效利用,拓展化工原料來源途徑,形成氫能及可再生能源利用的產業新模式和發展新路徑。
鄂爾多斯市風光融合綠氫示范項目是繼2021年啟動建設新疆庫車綠氫示范工程以來,中國石化建設的又一個綠氫示范項目,項目總投資約57億元。項目投產后,預計可減少二氧化碳排放143萬噸/年,貢獻地區生產總值近6億元/年、增加稅收近3000萬元/年。
在項目啟動儀式上,中國石化董事長馬永生指出,建設這一綠氫化工示范項目,對于保障國家能源安全、建設新型能源體系、推進內蒙古能源結構轉型升級和綠色低碳發展,都具有十分重要的意義。
“中國石化將以項目建設為新起點,加快內蒙古企業轉方式調結構步伐。”馬永生表示,中國石化將全面提升清潔能源供給保障質量,加快推動氫能全產業鏈發展,促進企地合作邁上更深層次、更寬領域、更高水平,為內蒙古走好“以生態優先、綠色發展為導向的高質量發展新路子”作出新的更大貢獻。
推動綠電制氫發展
據悉,鄂爾多斯市風光融合綠氫示范項目是中國石化首個集風能、光伏發電于一體的綠氫生產—利用全流程項目。項目依托中國石化工程建設公司自主開發的綠電制氫配置優化軟件等,形成成套綠電制綠氫技術,解決了風電、光伏發電等新能源發電直接制氫的產氫波動性和下游化工企業用氫需求穩定性之間的矛盾。
該項目以制氫等新技術為突破口,助力內蒙古探索提高地區能源綜合利用效率的新模式。中國石化充分發揮自身優勢,利用內蒙古地區豐富的風能、太陽能資源,增強地區能源利用效率和能源低碳化,為促進內蒙古能源結構調整和能源轉型發展、打造我國未來西北部清潔能源大基地,起到了積極推動作用,有效彰顯了央企社會責任與擔當。
近年來,從新疆庫車綠氫示范工程,到鄂爾多斯市風光融合綠氫示范項目,中國石化在綠電制氫領域的布局不斷加快。同時,位于河南中原油田的中國石化兆瓦級可再生電力電解水制氫示范項目已平穩運行兩個多月。據了解,該項目于2022年12月25日順利投產,擁有一套先進的質子交換膜(PEM)電解水制氫裝置,以綠電制綠氫,可日產高純度綠氫1.12噸。
該項目采用的質子交換膜電解水制氫工藝,是現階段與風電、光電耦合度較高的電解水制氫技術路線。可再生能源具有間歇性、隨機性與波動性特點,發電時會給電網穩定性帶來巨大壓力,而質子交換膜電解水制氫工藝對電的波動與否沒有過多要求,對電力系統可做到“分鐘級啟動、秒級響應”。這意味著制氫系統便于就地消納風力發電、光伏發電等波動性較強的可再生綠電。
為實現綠電制綠氫,河南省濮陽市還配套建設了3.66兆瓦光伏電站和9兆瓦風電工程,兩個配套工程年發電量約2500萬千瓦時,光伏配套工程目前已同步并網發電。據中國石化介紹,該項目集風光電、電解制氫、氫氣純化、儲運等多系統于一體,為我國可再生能源制氫儲能、氫能多元耦合與高效利用等提供可復制可推廣的示范樣板。
打造第一氫能公司
氫能在釋放能量的過程中不產生碳排放,在能源轉型中扮演著越來越重要的角色。近年來,中國石化大力推動能源綠色低碳轉型,將氫能作為新能源核心業務推進。其中,鄂爾多斯市風光融合綠氫示范項目和位于中原油田的兆瓦級可再生電力電解水制氫示范項目,都是中國石化轉型探索的典型案例。
中國石化下屬的中原油田油氣加工技術服務中心黨委書記魏忠昕表示:“下一步,中原油田將以該項目為起點,圍繞制氫技術、氫氣儲運技術、氫能利用技術、儲氫安全及氫能標準體系建設等領域開展研究,特別是在推進綠氫商業化生產及應用過程中,探索并建立相關標準體系。”
“預計5年內,中原油田將建成年產能4500噸的中國石化豫北地區綠氫供應中心,促進氫能產業規模化、效益化、產業化發展。”魏忠昕介紹,該項目將為中原油田構建“化石能源+綠色能源”雙輪驅動發展新格局打下堅實基礎,為保障華北地區能源安全作出新的更大貢獻。
當前,中國石化正在加快打造世界領先潔凈能源化工公司,構建“一基兩翼三新”產業格局,大力發展新能源,著力構建中國第一氫能公司。作為國內最大的氫氣生產企業,中國石化積極推動國內氫能產業鏈建設,新疆庫車綠氫示范工程氫工廠主體建成,建設和運營加氫站數量居全球首位,風電、光伏、地熱等發展勢頭良好。
據中國石化介紹,未來,公司將繼續錨定打造“中國第一氫能公司”的目標,堅持積極穩妥布局,深化產學研協同創新,推進關鍵技術研發,不斷拓展應用場景,打通產業鏈運行堵點,引領我國氫能產業高質量發展,保障我國能源安全。
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...