國際氫能燃料展訊：“我們這套工藝可以生產出純度為四個九以上的氫氣產品，一部分用作氫燃料電池使用，一部分為下游公司制作合成氨使用，副產品是一氧化碳，可以作為生產乙二醇的原料，真正實現了一氫多用，應用場景非常廣泛。”近日，在交城經濟技術開發區，山西美錦煤化工制氫有限公司調度負責人趙新宇向記者介紹。

在山西美錦煤化工制氫有限公司氫能產業園區內，周邊每年有565萬噸的焦化產能，年產焦爐煤氣達到20億立方米。依托這一優勢，企業去年上馬了焦爐煤氣制氫項目，這套年產5.92億立方米的制氫裝置每天可以轉化192萬立方米焦爐煤氣，生產氫氣162萬立方米。得益于源源不斷產出的高純度氫氣產品，企業同步布局了存儲、輸送、應用等一系列氫產業鏈條，上馬了呂梁首條氫能源商用車生產線。在制氫裝置滿負荷運行的同時，來自園區的200輛氫能重卡汽車已奔馳在運輸一線，只加氫不加油、只排水不排氣的新能源重卡汽車，每年可以節約1000萬升燃油，減少二氧化碳排放24000噸。

“我們這個項目包含了氫燃料重卡的底盤總成裝配、車載儲氫系統裝配以及氫燃料電池系統的裝配和調試等內容，一輛氫燃料重卡的核心零部件產品，從組裝到下線只需要不到兩個小時的時間，日產能達到4臺。”山西美錦新能源汽車制造有限公司車間生產主管劉斌奇告訴記者。

在持續不斷的努力下，如今，美錦能源已構建起制氫—加氫站—氫燃料核心裝備—氫燃料商務車示范運營的閉環，通過延上游、牽下游，不斷延伸產業鏈條，健全多元產業生態。

山西美錦煤化工制氫有限公司的氫能發展故事，是我市堅定不移推進氫能產業的一個縮影。作為落實能源革命，推動高質量轉型的重大舉措，近年來，我市立足資源優勢，瞄準氫能藍海，認真踐行“雙碳”戰略，堅持把氫能產業作為高質量發展的重要抓手，大力實施“一體兩翼、三港四鏈”發展戰略，一體化推進制、儲、運、加、用、研全產業鏈發展，實現了從“破題開局”到“全面開花”的精彩蝶變，占據了打造氫能產業高地的“天時、地利、人和”。目前，全市已形成7.5萬噸制氫能力，11座加氫站建成投用，300輛氫能重卡投入運行，年產1000輛氫能商用車生產線建成投產，“氣—站—運—車”全產業鏈發展體系初步形成，氫能發展指數全省第一。

“乘著全市氫能產業大發展的東風，我們將全力打造我省氫能產業發展的示范樣板，為我省綠色低碳高質量發展貢獻力量。”山西美錦能源氫能事業部山西區總經理馬凱信心十足地表示。

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