近日，湖南省交通工程學會科學技術獎評審結果公布。由湘江智能及子公司智芯云途、智車科技申報的“智能網聯汽車云控基礎平臺大數據治理技術”獲“湖南省交通工程學會科學技術獎科技成果獎類特等獎”。
據了解，智能網聯汽車云控基礎平臺大數據治理技術以智能網聯云控平臺為依托，聯通交通、交警、氣象等各委辦局相關系統，以及相關國家垂直平臺的業務系統，研究其海量數據并提供給企業、終端等)應用使用，從而實現數據復用，形成價值數字化資產，這些數字化資產需要共享給產業鏈上下游伙伴，降低重復開發、重復投資的成本。
目前，該平臺技術在公益方面助力升級跨品牌車輛、跨領域設備、跨平臺數據的智能網聯車輛監管與測試應用，探索了新建智慧交通、智慧出行和城市虛擬仿真出行四類智能網聯業務應用，接入6家以上監管與行業平臺，為政府提供部門提供行業監管信息，提高智能網聯智慧交通服務能力、為廣大交通參與者提供智慧出行服務，為智能網聯產業發展提供可運營示范應用落地。
湘江智能相關負責人介紹，該項目有望在智能網聯覆蓋優化區域減少約15%的擁堵，大大提高交通效率。此外，通過對公交等車輛的監管優化，不僅能使每臺公交節油3%-5%，還將進一步保障交通安全。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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