乘坐16路上下班的長(zhǎng)沙市民小陳最近發(fā)現(xiàn),公交車外部加裝了一個(gè)黑色的像喇叭一樣的物體。記者從長(zhǎng)沙公交集團(tuán)了解到,這是為方便視障人士乘坐公交車安裝的視障人士導(dǎo)乘系統(tǒng),目前長(zhǎng)沙共有159路、142路、602路、16路、118路、405路和901路等7條線路350余臺(tái)公交車加裝了該系統(tǒng),系統(tǒng)目前仍在內(nèi)測(cè)階段。
據(jù)長(zhǎng)沙公交集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,視障人士公交導(dǎo)乘系統(tǒng)由長(zhǎng)沙本土企業(yè)歷時(shí)5年研發(fā),包含APP、云平臺(tái)、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、無(wú)線語(yǔ)音播放設(shè)備等,能為盲人提供到達(dá)目的地所需要的步行導(dǎo)航、實(shí)時(shí)公交到站提醒、公交車上下車提醒等。導(dǎo)乘系統(tǒng)既符合視障人士操作手機(jī)的習(xí)慣,實(shí)現(xiàn)了車輛一對(duì)一預(yù)約,減少環(huán)境噪音污染,又無(wú)需駕駛員人工干預(yù),保證了駕駛安全。
視障人士使用時(shí),需要借助手機(jī)應(yīng)用,選擇了盲人功能后,在手機(jī)上查找線路、選擇自己要乘坐的方向、選擇上車的站點(diǎn)和預(yù)約想要乘坐的車輛,每一個(gè)操作都會(huì)進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)。預(yù)約成功后,如果車輛進(jìn)入到乘車人所在的站臺(tái),車上的外置喇叭就會(huì)進(jìn)行廣播,并且連續(xù)播放三遍,上車后,系統(tǒng)還會(huì)詢問(wèn)乘車人是否已經(jīng)上車,如果沒(méi)有成功上車,還可以進(jìn)行下一次的預(yù)約。
據(jù)介紹,長(zhǎng)沙公交集團(tuán)從1月底開始陸續(xù)在線路上安裝測(cè)試這個(gè)設(shè)備,目前共有7條線路350余臺(tái)車安裝了該系統(tǒng),但目前系統(tǒng)仍處于內(nèi)測(cè)階段。
2025年,天津軌道交通迎來(lái)快速發(fā)展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“天津軌道集團(tuán)”)公布了2025年的發(fā)展規(guī)劃,涵蓋線路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新及服務(wù)升級(jí)等多個(gè)方面。此次發(fā)布旨在進(jìn)一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗(yàn),同時(shí)助力天津城市經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。 一、2024年運(yùn)營(yíng)成果回顧 客運(yùn)量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計(jì)發(fā)送旅客2.38億人次,同比增長(zhǎng)7.8%。 運(yùn)營(yíng)線路總里程達(dá)317.2公里,覆蓋全市主要區(qū)域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務(wù)與社會(huì)效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發(fā)生。 沿線商業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)活力顯著提升,帶動(dòng)就業(yè)增長(zhǎng)約3.5萬(wàn)崗位。 二、2025年建設(shè)與擴(kuò)展計(jì)劃 新增線路與站點(diǎn) ? 2025年計(jì)劃新增軌道交通里程約50公里,重點(diǎn)推進(jìn)地鐵6號(hào)線二期、10號(hào)線一期等項(xiàng)目建設(shè)。 新增站點(diǎn)覆蓋濱海新區(qū)、武清區(qū)等區(qū)域,進(jìn)一步完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 預(yù)計(jì)新增站點(diǎn)將惠及100萬(wàn)市民,縮短通勤時(shí)間。 技術(shù)升級(jí)與智能化改造 ? 引入無(wú)人駕駛技術(shù),計(jì)劃在6號(hào)線試點(diǎn)運(yùn)行無(wú)人駕駛列車...