由清華大學和中鐵科工聯合研制,在湖北武漢的中國中鐵(601390)工業高端裝備制造基地,世界首創的掘爆機試驗裝備完成了空心刀盤掘進、超前預裂處理后空心刀盤掘進和全斷面刀盤掘進三種工況下的掘進試驗,即將進入推廣應用階段。
試驗結果初步表明,在超硬巖地質條件下,經過超前預裂處理,空心刀盤掘進效率可提升 30%。
目前我國長大隧道采用 TBM (備注:Tunnel Boring Machine,隧道掘進機) 施工遭遇巖爆、破碎帶、軟巖大變形等復雜地質時容易造成設備故障,帶來工期延誤。掘爆機有望打破當前長大隧道施工困局。
掘爆機(Boring and Blasting Machine)是隧道掘進領域一種突破性原創性技術成果,將傳統鉆爆法與現代 TBM 掘進有效結合,具有多種掘進模式,屬于高端化、智能化、綠色化的新一代掘進機。
“這一技術成果研制成功后將實現隧道掘進領域新突破,尤其是在國家提出大規模設備更新的背景下具有重要意義。”中鐵科工總工程師盛寶安表示,中國掘爆機將為世界長大隧道建設提供新方案。
“掘爆機具有廣泛應用價值和推廣前景,未來有望應用于大型水利水電工程、礦山以及公路、鐵路等建設領域,創造世界領先的中國技術和裝備,為大國重器再添新成員。”清華大學博士秦鵬翔說。
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...