6月14日，《南昌市“十四五”交通運輸專項規劃》新聞發布會舉行。記者從會上獲悉，“十四五”期間，南昌將完成昌樟高速二期楓生段擴建、南昌繞城西二環高速等交通項目建設，與此同時，推動地鐵1號線北延、1號線東延、2號線東延的建設，力爭2025年建成通車。

●到2025年力爭國際及地區通航城市突破10個

據介紹，根據南昌“十四五”交通運輸專項規劃，在高速公路網方面，完成昌樟高速二期楓生段擴建、南昌繞城西二環高速的建設，爭取南昌北二環高速、南昌至鄱陽至景德鎮高速、南昌至修水高速開工建設，開展南昌至南豐高速、福銀高速二通道南昌至廬山(都昌)段、南昌至陽新高速的前期研究，加快形成以南昌為中心的“一環十二射”高速公路網。

在干線公路網方面，推動三清山大道南延對接豐厚公路、320國道向塘至石埠、218省道安義互通至石鼻鎮、426省道袁渡至梁西等公路的建設；開展昌高大道、昌撫大道、238國道、105國道改線的前期研究，加快形成“一環十三射”城際干線公路網。在農村公路網方面，力爭至2025年，新改建農村公路300公里，實現縣道三級及以上公路占比達75%以上，實現行政村通雙車道占比達70%以上。

在水運網方面，推動贛江下游尾閭整治工程主支、南支樞紐船閘建設，提升贛江南昌段航道等級，構建高品質水運網。

在航線網方面，加快提升南昌機場航線網絡輻射能力，到2025年，力爭實現國內通航城市突破80個，國際及地區通航城市突破10個。

●推動開通南昌-高安、南昌-撫州等城際公交

據介紹，“十四五”期間，南昌將加快推進昌北國際機場三期擴建工程，新建T3航站樓等機場設施，推動機場大道(高速公路連接線)、神州路機場南路等道路建設。

在水運樞紐方面，推動姚灣綜合碼頭、龍頭崗綜合碼頭二期等6項港口碼頭項目建設；爭取推動贛江南支錢崗貨運碼頭工程等4個項目開工建設；增設國體中心旅游客運港點和秋水廣場、九龍湖客運停靠點，做大做強南昌港客運功能。

在鐵路樞紐方面，完成高鐵東站綜合交通樞紐建設，推動南昌站、南昌西站樞紐片區的綜合提升治理，推動橫崗站、昌北機場站的建設。在公路樞紐方面，推動徐坊、青山公路客運站功能調整，置換為公交樞紐，并進行綜合開發。在貨運樞紐方面，推動向塘國際綜合物流港基礎設施和集疏運道路的建設，提升物流服務能力。

推動開通南昌-高安、南昌-撫州等大南昌都市圈城際公交線路；推動開通南昌至共青、虬津、德安等9條定制客運班線，滿足多樣化的出行需求。

●地鐵1號線北延等力爭2025年建成通車

大力發展公共交通，推動地鐵1號線北延、1號線東延、2號線東延的建設，力爭2025年建成通車；推進第三期軌道交通建設規劃編制和申報，并力爭“十四五”期間獲批。持續優化公交線網，推動共計10個公交樞紐站及首末站的建設。推動交通設施設備綠色化，到2025年，基本實現路面舊料“零廢棄”，高速公路、普通國省干線公路廢舊瀝青路面材料循環利用率分別達98%和95%以上。推進新能源、清潔能源車在城市公交、巡游出租車、城市配送等領域應用，推動新能源汽車充換電配套基礎設施建設，到2022年底，實現全市高速公路服務區充電樁全覆蓋。積極推進一批零碳場站、零碳樞紐、綠色公路等示范工程建設，至2025年，港口和船舶污染物接收、轉運、處置率達100%，港口與船舶岸電使用比例達95%以上。