6月26日，隨著最后一塊頂板的澆筑完成，成都軌道交通19號線二期工程雙流機場2航站樓站主體結構順利封頂。紅星新聞記者從成都軌道集團獲悉，此次封頂標志著19號線二期全線所有車站主體結構實現封頂，成為成都軌道交通第四期建設規劃項目中首條全線車站全部封頂的在建線路，也為19號線二期工程順利開通運營奠定了基礎。
此次封頂的雙流機場2航站樓站位于雙流機場T2航站樓前停車場范圍內，是10、19、30號線三線換乘站。車站為地下三層結構，采用明挖法施工。為加快推進車站及線路建設進度，成都軌道集團多措并舉，協調施工單位加大人員和設備投入，合理安排施工工序，嚴格施工計劃管理，在保證安全質量的前提下，快速推進工程建設速度，實現全線所有車站順利封頂。
▲19號線二期線路圖
19號線二期工程是銜接雙流國際機場和天府國際機場的重要軌道交通線路，線路主要沿西航港大道、雙華路、寧波路及東山大道敷設，呈西北-東南走向，全長約43.17千米，共設12座車站，其中換乘站10座，均為地下線。線路開通后將為成都雙流國際機場和天府國際機場“兩場一體”的運行模式創造條件，擴大天府新區核心區向雙流、溫江輻射，對成都打造國際性綜合交通樞紐具有重大意義。
2025年，天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分，天津市軌道交通集團有限公司（以下簡稱“天津軌道集團”）公布了2025年的發展規劃，涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平，為市民提供更高效、更舒適的出行體驗，同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年，天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次，同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里，覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵，減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升，帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里，重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域，進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民，縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術，計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...
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