為圓滿完成南京地鐵1號線北延線各項建設目標任務,以優異成績迎接黨的二十大勝利召開,8月10日,以“發動黨建紅色引擎 建設安全優質工程”為主題的黨建活動啟動儀式暨邁皋橋割接工程誓師大會,在南京地鐵1號線北延線二橋公園停車場舉行。
南京地鐵1號線北延線,是南京城市軌道交通主要干線,對促進各城區協調發展,緩解城市交通壓力,方便市民出行具有十分重要的意義。線路全長6.54km,其中高架段0.5km,地下段6.04km,共設車站5座,全部為地下站,其中換乘站1座,線路起自邁皋橋既有接口,終至二橋公園停車場。
其中,即將展開的邁皋橋改造工程由于工程涉及到既有地鐵線路的運營,持續高溫、工程施工時間緊,進場的專業隊伍多,專業間交叉施工風險比較大。面對復雜多變的施工環境,參建各方將采取有力措施,調動一切積極因素,不畏艱難,通力配合,力爭圓滿完成此次工程,為1號線北延線建成通車全力沖刺。
受割接施工影響,1號線邁皋橋站、紅山動物園站將于8月12至16日臨時停止運營服務,期間,1號線中國藥科大學—南京站站間采用單一交路運行,首末班車時間不變,受南京站設備條件限制,全天行車間隔6分鐘。
為應對割接施工期間1號線轉移客流的疏導需要,地面公交將在通勤時段加密既有線路開行頻次,最大限度減少對市民出行的影響;地鐵3號線工作日早晚高峰增加運力,2號線、4號線增配備用列車,根據客流增長情況及時加開。
南京地鐵提醒廣大市民提前做好出行時間和路徑規劃。近距離出行建議采用步行、共享單車、電動自行車、公交車等替代方式,遠距離出行建議合理利用既有地鐵、公交線網換乘,盡可能避免前往南京站、鼓樓站、新街口站乘坐地鐵1號線。邁皋橋站、紅山動物園站、南京站附近乘坐地鐵的乘客請盡量通過3號線出行。
地鐵1號線北延工程割接施工結束,南京地鐵將第一時間發布邁皋橋站、紅山動物園站恢復運營的公告。南京地鐵對新線割接施工給市民交通出行造成的影響,深表歉意!感謝市民給予的理解和支持!
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...