近日,交通運輸部發布通知,公布第一批智能交通先導應用試點項目(自動駕駛和智能航運方向)。經自主申報、相關單位推薦和專家評審,交通運輸部同意將“北京城市出行服務與物流自動駕駛先導應用試點”等18個項目作為第一批智能交通先導應用試點項目。
18個項目聚焦自動駕駛、智能航運技術發展與應用,面向公路貨物運輸、城市出行與物流配送、園區內運輸、港口集疏運和碼頭集裝箱運輸、沿海及內河智能航行等場景先行先試開展試點示范,探索新一代信息技術與交通運輸深度融合的解決方案。
通知明確要求,各試點項目牽頭單位是落實試點任務的主責單位,要切實發揮統籌協調作用,科學組織、有序推進。各試點項目實施單位要嚴格遵守國家法律法規和地方相關規定,加強風險防控,務實創新,并及時總結試點經驗,形成面向場景的綜合解決方案。
據了解,交通運輸部將對試點項目實行全過程跟蹤和管理,及時評估試點任務完成情況、宣傳試點成果,通過試點實踐凝練一批技術指南、標準規范,打造一批可復制、可推廣的案例,“以點帶面”帶動新業態發展。交通運輸部還將繼續以先導試點為抓手,深入挖掘智能交通典型應用場景、廣泛調動產學研用各類創新主體積極性,不斷豐富前沿技術應用方案。
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...