9月30日,2022年成都(彭州)重大項目簽約開工儀式暨成都氫谷發布會活動在彭州市成功舉行,“成都氫谷”揚帆起航?;顒蝇F場,簽訂GW級電解水制氫催化電極工廠項目、綠氫供應中心和氫能裝備研發中心、制造基地等23個項目,涵蓋氫能、綠色低碳等領域,協議總金額超220億元。
圖源品鑒彭州
近年來,彭州全力以赴“拼經濟、抓項目、穩增長”,依托成都新材料產業功能區既有產業基礎優勢,將氫能產業作為搶占“雙碳經濟”新賽道的重要抓手,聚力突破氫源制備、儲運等產業鏈關鍵環節,加快建設“成都氫谷”,著力打造成渝地區雙城經濟圈綠色低碳產業示范基地。
彭州將以氫源為引領,圍繞氫能制、儲、運、用全產業鏈,加快構建“一中心、一聯盟、兩基地、多場景”的氫能全鏈條產業布局。綠氫先進技術研發、氫源制備、關鍵材料及設備制造實現“多點突破”,可再生能源制氫占比超過15%,氫能全產業鏈產值突破50億元,基本建成氫能產業集聚區,勇舉成都氫能“產業旗幟”,“成都氫谷”影響力逐步擴大。
繪制新藍圖 駛向新高地
彭州作為成都綠色低碳產業重要承載地,正集全市之力做大做強氫能、鋰電產業。彭州是成都氫能規劃布局中唯一的“氫源城”,聚力突破氫源制備、儲運、應用等關鍵環節,著力打造集氫能科技創新中心、氫源基地、氫能裝備制造基地、多元化場景的示范應用,努力構建氫能“制—儲—運—用”全產業鏈發展格局。
“成都氫谷”具備龍頭企業聚集發展、領軍人才高端集聚、產業基金引導支持、中介機構深度合作、公共平臺開放合作、本地資源優勢突出等六大優勢。目前,“成都氫谷”已集聚艾爾普、空氣化工等頭部企業,涵蓋氫源制備、氫能儲運及加注等領域,形成了較為完整氫能產業鏈。
邁入新賽道 匯聚新動能
這次簽約的23個項目將進一步提升彭州市產業能級,推動建圈強鏈行動縱深發展,助力“成都氫谷”揚帆起航,到2030年,綠氫占比超過50%,基本建成服務成渝,全國領先、全球知名的綠氫輸出高地,構建涵蓋交通、發電、工業等領域的多元綠氫應用業態,氫能全產業鏈產值突破200億元。
同時,彭州市與大連理工大學、中科院大連化物所等綠色低碳領域高??蒲性核⒘藨鹇院献麝P系,已建成大連理工大學成都研究院和成都市唯一的中試平臺。中國科學院李燦院士、彭孝軍院士,中國工程院蹇錫高院士等高端領軍人才已在彭開展研發創新并實現科技成果轉化。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...