軌道醫(yī)院、智慧車站、智慧工地、數(shù)字征遷……從技能值點滿的機器列車“醫(yī)生”，到可以精確鎖定異常行為的車站數(shù)字“保鏢”，浙江省老百姓家門口的智慧軌道新模式正在解鎖。

10月27日，以“智慧軌道　科創(chuàng)未來”為主題的第三屆浙江省軌道交通產(chǎn)教融合聯(lián)盟峰會在杭州召開，與會代表就未來軌道交通發(fā)展新趨勢、運營新模式展開交流討論。“數(shù)字軌道”的一系列豐富應(yīng)用場景在活動中亮相。

提供專業(yè)人才支撐

隨著軌道交通步入快速發(fā)展期，高素質(zhì)的創(chuàng)新與技能人才短缺成為制約行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的首要問題。據(jù)相關(guān)機構(gòu)估計，至2030年年末，浙江省鐵路、城際鐵路、城市軌道交通人才需求量將達10萬人。

2019年，浙江省交通投資集團旗下浙江軌道集團與浙江師范大學(xué)聯(lián)合發(fā)起成立軌道交通產(chǎn)教融合聯(lián)盟。浙江軌道集團主要負責人表示，自成立以來，浙江省軌道交通產(chǎn)教融合聯(lián)盟集結(jié)全國交通重點院校、科研機構(gòu)、裝備研發(fā)生產(chǎn)制造企業(yè)，開展學(xué)歷提升、技能培訓(xùn)、管理培訓(xùn)，形成了企業(yè)與院校的良性互動機制。

研究型院校與實踐型院校的強強聯(lián)合成為該聯(lián)盟的一大亮點。通過科研創(chuàng)新與實踐操作的優(yōu)勢互補，產(chǎn)教融合聯(lián)盟預(yù)計每年可為軌道交通事業(yè)培養(yǎng)5000名“精兵”。聯(lián)盟還組織訂單班、軌道司機職業(yè)技能競賽、軌道交通行業(yè)知識賦能大賽、軌道交通智能運維技術(shù)與裝備論壇、“十四五”軌道交通人才培養(yǎng)發(fā)展論壇等活動，輸送高層次軌道交通技術(shù)及管理人才，為行業(yè)提供專業(yè)人才支撐。

近年來，產(chǎn)教融合聯(lián)盟成員單位致力于軌道交通領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù)及工程技術(shù)研發(fā)合作，解決軌道交通運營管理過程中的技術(shù)瓶頸問題，推動成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。

發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟先發(fā)優(yōu)勢

數(shù)字化改革和數(shù)字經(jīng)濟的先發(fā)優(yōu)勢，是浙江在融入長三角一體化方面的特色。浙江軌道集團旗下負責軌道智能業(yè)務(wù)的申浙數(shù)智公司負責人介紹，“數(shù)字軌道”是統(tǒng)一軌道和鐵路交通建設(shè)、運營、管理而定制的一套數(shù)字化平臺解決方案，通過連接以省為主鐵路建設(shè)、軌道運營項目的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實現(xiàn)對全域內(nèi)軌道運營、鐵路建設(shè)、安全管理、資產(chǎn)經(jīng)營等數(shù)據(jù)的匯總和動態(tài)掌握。

如今，軌道醫(yī)院1.0已在浙江省交通投資集團杭海城際鐵路上投用，這一集狀態(tài)感知、數(shù)據(jù)分析、運維決策于一體的軌道交通綜合運維平臺，能夠從不同方面為列車提供由內(nèi)到外的深度服務(wù)，提高運維效率。原本需要15天才能完成一輪的碳滑板檢測工作，現(xiàn)在3天就可以完成，以無人化、少人化的工作場景還減少了作業(yè)危險。軌道醫(yī)院建成后，將實現(xiàn)600多項車載機電設(shè)備、133項車體外觀、22項軌道常見故障及病害的實時檢測診斷。在杭海城際臨平南站，智能服務(wù)感測、智慧大屏等設(shè)備設(shè)施可對人員、客流等進行實時管控，使出行變得更加安全、高效。