1.比選條件

本比選項目南寧軌道交通基于互聯網+票務管理平臺一期工程項目設計服務比選人為南寧軌道交通運營有限公司，比選項目資金來源為企業自籌。

2.項目概況與比選范圍

2.1項目編號：202308240006

2.2項目名稱：南寧軌道交通基于互聯網+票務管理平臺一期工程項目設計服務

2.3上限控制價：54.70萬元(不含稅)。

2.4比選范圍：南寧軌道交通基于互聯網+票務管理平臺一期工程詳細方案設計、施工圖設計、用戶需求書編制、控制價編制及報審、招標采購配合、設計聯絡、施工配合、竣工驗收配合等設計服務，詳見用戶需求書。

2.5建設規模：南寧軌道交通基于互聯網+票務管理平臺一期工程項目聚焦一個總目標“出行即服務”，深化出行服務應用，實現出行服務多元化、業務集中管理化，為用戶提供有溫度的出行服務，持續提升市民地鐵出行的體驗感和滿意度。南寧軌道交通基于互聯網+票務管理平臺一期工程項目主要由出行二維碼發碼系統、公共密鑰系統、用戶系統、計期計次票、數據處理系統、交易計價系統、支付系統、監控系統等組成，配套硬件、系統軟件，以及機房環境。該系統為“線網級”系統，其軟硬件應能滿足南寧軌道交通1號線、2號線、3號線、4號線一期、5號線的使用需要，其軟件功能及軟件處理能力還應能滿足未來南寧軌道交通運營業務需求，且系統平臺能在不影響用戶使用的前提下通過平滑擴容，滿足南寧軌道交通后續新建設線路的持續接入。項目投資估算總額約1800萬。

2.6服務期限：合同簽訂后90天內完成詳細方案設計、用戶需求書編制、控制價編制;協助比選人完成設備及施工招標、設計聯絡、施工圖出圖、施工配合等工作并通過項目竣工驗收為準。

3.比選申請人資格要求

3.1比選申請人為中華人民共和國境內依法設立的法人或其他組織(若以分公司名義參與比選申請，必須出具總公司授權參與的證明)，經營范圍至少包括下列范圍之一：工程設計、互聯網信息服務、計算機系統服務。

3.2具有工程設計綜合甲級資質。

3.3自2018年1月1日以來(以合同簽訂時間為準)至少具有一個城市軌道交通生產信息化系統類似項目(包括線網指揮中心系統、線網云平臺、線路綜合監控系統、自動售檢票系統、設備維修維護管理系統等項目)設計業績。

3.4比選申請人沒有處于被行政主管部門或甲方取消比選申請資格的處罰期內，且沒有處于被責令停業，財產被接管、破產狀態;比選申請截止時間前3年內沒有騙取中選、嚴重違約或重大質量安全責任事故的情況。

3.5單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段比選申請或者未劃分標段的同一比選項目比選申請。

3.6本次比選不接受聯合體報價，母、子公司只允許其中一家公司參與比選申請;同一法人代表，只接受一家參與比選申請。

3.7承包人須配置的項目人員要求(項目人員要求以本章節為準)

承包人應為本項目配備1名項目負責人。項目負責人須為比選申請人正式員工，年齡55周歲以下(含55周歲，以招標公告發布日期為準)，具有高級及以上職稱，從事工程設計工作10年及以上，至少擔任過一項類似項目的專業負責人及以上職務。

承包人應為本項目至少配備1名專業負責人。專業負責人須為比選申請人正式員工，年齡55周歲以下(含55周歲，以招標公告發布日期為準)，具有中級及以上職稱，從事工程設計工作5年及以上，至少擔任過一項類似項目的設計人及以上職務。

4.資格審查方式

本項目對比選申請人的資格審查采用資格后審方式，只有資格審查合格的比選申請人才有可能被授予合同。

5.比選文件的獲取

本項目不發放紙質文件，比選申請人自行在南寧軌道交通集團有限責任公司官網(http://www.nngdjt.com/)或中國e車網(http://www.ecrrc.com)招標招商中的招標公告處下載比選文件(見本公告附件)。

注：比選申請人如未完整下載相關文件，或由于未及時關注比選文件補充通知(補遺)、答疑等相關項目信息而影響比選申請的，其責任由比選申請人自行承擔。

6.比選申請截止時間及地點

6.1比選申請文件須密封后于2023年10月8日9：00-9：30(北京時間)遞交，遞交地點為廣西壯族自治區南寧市青秀區云景路83號屯里車輛段綜合樓2樓205室。

6.2逾期送達的或者未送達指定地點或者未按比選文件要求密封的比選申請文件將被拒絕。

6.3請比選申請人法定代表人或其授權代表攜法人委托書原件準時參加。比選申請文件必須由比選申請人法定代表人或其授權代表遞交，否則比選人不予受理。

7.比選人聯系方式

比 選 人：南寧軌道交通運營有限公司

地 址：廣西壯族自治區南寧市青秀區云景路83號屯里車輛段

聯 系 人：唐工

電 話：0771-2778321

郵 編：530001