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上海市軌道交通21號線一期東延伸工程土建1標(六陳路站~施新路站區間、中間風井、施新路站、通城河橋、施灣港橋)

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建設工程公開招標信息表
報建編號: 2301PD0033 標段號: C01
招標人: 上海申通地鐵建設集團有限公司
招標人地址: 上海市靜安區恒通路236號2201室
招標項目名稱: 上海市軌道交通21號線一期東延伸工程土建1標(六陳路站~施新路站區間、中間風井、施新路站、通城河橋、施灣港橋)
建設地點: 上海市
工程規模描述
??施工工程規模描述
工程概況描述: 1.1.1施新路站 施新路站為21號線東延伸工程第一座車站,車站中心里程為SK8+873.948。車站位于川南奉公路與施新路交叉口北側,沿川南奉公路呈南北向布置。車站為地下二層島式車站,車站主體規模為216m x 19.6m(內凈),站臺寬度為12m,為單柱雙跨、雙柱三跨現澆鋼筋混凝土箱型結構。站臺中心處頂板覆土約3.5m,底板埋深約17.3m。 車站共設置2處出入口及2組風亭,1號出入口位于川南奉公路東側。2號出入口位于川南奉公路西側。2組風亭組均位于川南奉公路東側的綠化帶內,其中2號風亭組與1號出入口合建。車站兩端均為盾構法區間隧道,車站兩端均為盾構始發。 1.1.2施新路站~六陳路站中間風井 施新路站~六陳路站中間風井沿川六公路路中呈東西向布置。南側規劃有八灶港,規劃藍線寬40m,北側為城市既有綠林和苗圃用地。中間風井為地下二層鋼筋混凝土箱型框架結構,中間風井中心里程為CK11+039.200。本中間風井主體規模為32.5m×21.8m(內凈),為單柱雙跨現澆鋼筋混凝土箱型結構。中間風井主體頂板覆土約3.0m,底板埋深約19.6m。 中間風井共設置1個消防安全口、1個區間安全口、1組4個風亭,均設置于川六公路北側綠化帶內。 中間風井兩端均為盾構接收。 1.1.3 施新路站~中間風井~六陳路站區間 施新路站~中間風井~六陳路站區間出施新路站后,沿川南奉公路向西北方向前行,下穿施灣港橋、中圩村混1混2民宅、陳家宅混1、紅星河,側穿豐匯勞動服務有限公司、施灣社區事務受理服務中心等沿街建筑進入川六公路中間風井,后沿川六公路向西前行,下穿中圩村民宅、川六公路擬排DN800污水頂管工作井、六團自來水廠混1混2房屋、浦東花木木業制品有限公司混2房屋、新建浦東運河橋駁岸、浦東鳴鳳花卉有限公司混1及廁所、六團酒家混1混2混3房屋、吳店村東喬家宅混1混2房屋、馬龍溝橋、六團中學混1混2房屋、八灶村民宅、通城河橋、8#管涵,側穿新建馬陸港橋樁基、新建浦東運河橋樁基、小普陀寺、普陀新村民宅、八灶港駁岸、川六公路景園路西北側沿街房屋、上海亞澳醫用保健品有限公司混2廠房后進入六陳路站。 區間總長度(不含中間風井)上行線約5037m、下行線約5013m,隧道縱坡為“V”型坡,最大坡度為20‰,隧道頂部覆土厚度為9.4~18.9m。區間上、下行線均為單洞單線隧道,隧道管片采用通用襯砌環錯縫拼裝設計,襯砌環外徑?6600mm,內徑?5900mm,壁厚350mm,環寬1.5m,環、縱向均采用螺栓連接。 區間隧道主要穿越的土層為:③層灰色淤泥質粉質黏土、④層灰色淤泥質粘土、⑤1層灰色粘土。 1.1.4通城河橋 既有通城河橋北側為1孔20m空心板梁,南側為三跨空心板梁橋(寬為8.5m),跨徑布置為8+8+8m,橫斷面總寬度為35.0m,斜交角3.634°。基礎為直徑800mm鉆孔灌注樁,樁長為36m。道路紅線寬度35m,規劃河口寬度20m。擬建軌道交通21號線盾構區間與該橋橋樁沖突。軌道交通盾構推進前,對該橋北半幅拆除,對影響盾構區間范圍內的橋梁樁基進行拔除,再進行新建橋梁。新橋樁基需預留盾構推進空間。 改建方案擬采用先張法預應力混凝土剛接空心板梁,跨徑為1孔22m,橋面寬度17.5m,斜交角3.634°,設計荷載為城-B。采用承臺樁基礎,樁基為φ1000mm鉆孔灌注樁。 橋梁改建過程中,需先將原橋北半幅拆除,并將橋梁的樁基清除至盾構區間底標高下2米。 實施臨時便橋及永久橋的橋梁承臺基坑圍護及橋梁新建工程,并按要求對臨時便橋拆除并按設計要求恢復永久橋梁及臨時便橋投影線內河道駁岸及相應圍堰。 1.1.5施灣港橋 既有施灣港橋為三跨空心板梁橋,跨徑布置為6.52+13+6.52m,橫斷面寬度為24.0m,與施灣港正交,設計荷載為汽車-20,掛車-100。基礎為400×400mm預制方樁,樁長為29.0m。道路紅線寬度40m,規劃河口寬度30~40m。擬建軌道交通21號線盾構區間與該橋橋樁沖突。軌道交通盾構推進前,對該橋全部拆除,對影響盾構區間范圍內的橋梁樁基進行拔除,再進行新建橋梁。新橋樁基需預留盾構推進空間。 新建橋梁不在本次招標范圍內。 橋梁改建過程前,需先將原橋拆除,并將橋梁的樁基清除至盾構區間底標高下2米。 實施施灣港橋東側臨時便橋,按要求對東側臨時便橋拆除并按設計要求恢復東西兩側臨時便橋投影線內河道駁岸及相應圍堰。 以上對工程的描述具體以設計圖紙及相應的光盤資料為準。
工程總投資: 940900萬元人民幣
本標段建安工程費: 81751.03萬元人民幣
是否設置最高投標限價: 設置最高投標限價,最高限價為535300000.00元人民幣(53530萬元)
施工工期: 1233日歷天
其他說明: 企業具有近五年的(2018年7月1日至投標報名截止日前)城市軌道交通工程同類工程(地下車站和盾構區間)施工業績。
投標條件
資質要求:
施工資質要求
第一條 市政公用工程施工總承包一級及其以上
以上施工資質要求,投標人只要符合任何一條,但同一條中的多項資質要求需同時滿足。
項目負責人資格: 項目負責人必為投標人本單位的工作人員,持有中華人民共和國住房和城鄉建設部頒發的中華人民共和國一級建造師執業資格證書,注冊專業須為市政公用工程
業績要求: 企業具有近五年的(2018年7月1日至投標報名截止日前)城市軌道交通工程同類工程(地下車站和盾構區間)施工業績。(以投標文件中《近年完成的類似項目業績》或《在建項目情況表》中填報企業業績的基本信息為準)。其中,本市項目業績在項目編號一欄中填寫合同報送編號(例:W201708019876),外省市項目業績在項目編號一欄中填寫全國建筑市場監管公共服務平臺項目編號(例:1101071704060102)。 企業具有近五年的(2018年7月1日至投標報名截止日前)城市軌道交通工程同類工程(地下車站和盾構區間)施工業績。在2018年7月1日后已完成類似項目以竣工報告日期為準,在2018年7月1日后正在施工和新承接的項目以合同簽訂日期為準。 業績要求: 已竣工的項目必須提供施工協議書、中標通知書、竣工驗收報告作為證明依據。 正在施工和新承接的項目必須提供施工協議書、中標通知書作為證明依據。
其他要求: 1. 具有控股和管理關系的上級公司和下級公司同時參加投標,招標人將接受下級公司為合格投標人。 2. 政府采購工程項目: 否 3. 其他:1、投標人必須承諾接受招標人對工程資金監管賬戶的監管。 2、投標企業及投標企業法定代表人應未被最高人民法院列入失信被執行人名單(以開標當日上海市建設市場管理信息平臺采集的數據自動生成《投標企業基本情況表》、《投標企業法定代表人基本情況表》為準)。 3、本次同時上網的上海市軌道交通15號線南延伸工程、18號線二期工程、21號線一期東延伸工程共計6個施工項目標段,具體如下: ①15號線南延伸工程土建1標(2301KQ0034 C01); ②15號線南延伸工程土建4標(2301KQ0034 C02);③18號線二期工程土建4標(2101BS0010 C04);④21號線一期東延伸工程土建1標(2301PD0033 C01);⑤21號線一期東延伸工程土建2標(2301PD0033 C02);⑥21號線一期東延伸工程土建3標(2301PD0033 C03)。有意向的投標人最多只能參與上述6個標段中的4個標段投標(具體以6個標段的投標截止先后順序依次甄別判定),招標人在開標時將拒收投標人超出投標項目數量限制的投標文件。(如需)
是否接受聯合體投標: 不接受聯合體投標
是否采用投標人篩選:
投標人篩選: 本標段招標人不采用投標人篩選
獲得招標文件方式: 通過上海市建設工程交易服務中心電子招標投標交易服務平臺下載招標文件。
獲取招標文件時間: 2023年11月04日 00時00分到2023年11月09日 00時00分
注意: 1、獲取資格預審文件成功后訪問上海市建設工程交易服務中心網站(http://www.shcpe.cn),登錄交易平臺在“交易平臺–投標項目管理”菜單中查詢下載。 < br /> 2、潛在投標人或者其他利害關系人對資格預審文件有異議的,應當在提交資格預審申請文件截止時間2日前以書面署名形式向招標人提出;對招標文件有異議的,應當在投標截止時間10日前以書面署名形式向招標人提出。
招標代理機構: 上海第一測量師事務所有限公司
招標代理機構聯系人: 趙倩 聯系電話: 63189188
公告備注: 項目負責人必須完成個人身份采集,外省市投標人的項目負責人,必須完成進滬信息報送
遞交投標文件方式: 將電子投標文件遞交至上海市建設工程交易服務中心電子招標投標交易服務平臺。
遞交投標文件截止時間: 2023年12月06日 10時30分
開標方式: 是否遠程開標:是
開標地點:上海市建設工程交易服務中心電子招標投標交易服務平臺(上海市建設工程交易服務中心官網:http://www.shcpe.cn)
投標保證金: 設置投標保證金,投標保證金為80萬元人民幣 招標文件工本費:
同時發布本次招標公告的媒介名稱: 上海市公共資源交易服務平臺、上海市住房和城鄉建設管理委員會門戶網站、上海市建設工程交易服務中心網站、上海地鐵采購電子商務平臺(http://eps.shmetro.com)
監管部門: 上海市建筑建材業市場管理總站
編輯:Ella

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