上海市軌道交通20號線一期東段及東延伸工程設計1標
一、所屬行業:軌道交通
二、招標人:上海申通地鐵建設集團有限公司
三、項目總投資:3878071.2117萬元人民幣,本期投資額: 1148393.47萬元人民幣
四、項目概況:
建設地點: 上海市
20號線一期及一期東延伸工程起于普陀金昌路,終于浦東新區新園路,是一條位于市區北部的切向線,途經普陀、靜安、虹口、楊浦和浦東新區等行政區,串聯了上海西站(真如副中心)、大寧、江灣-五角場副中心、森蘭、外高橋保稅區等功能區,提升兩大副中心的服務范圍和輻射功能,并與北部四區轉型發展銜接,填補高東鎮的軌道交通空白;有效銜接中心城北面進入中心城的各條射線,緩解既有軌交4號線北段壓力,均衡網絡客流。金昌路站預留向西延伸的條件,新園路站預留向東延伸條件。
上海市軌道交通20號線一期東段及東延伸工程,主要沿廣中路-廣靈一路-水電路-場中路-政立路-嫩江路-洲海路走行。線路全長21.2km,均采用地下敷設方式,設14座車站,平均站間距約1.52km。其中包含換乘站7座,分別為涼城路站(與在建19號線換乘)、江灣鎮站(與3號線換乘)、上海財經大學站(與18號線換乘)、三門路站(與10號線換乘)、嫩江路站(與8號線換乘)、共青森林公園站(與規劃24號線換乘)、浦東北路站(與規劃21號線換乘)。其中,一期東延伸工程設華東路車輛段,選址位于集海路、華東路、港建路合圍的地塊內,接軌于新園路站,用地面積約28.62公頃。華東路車輛段主要承擔本線配屬車輛的定修及部分配屬車輛的停放、列檢、洗刷、雙周雙月檢等工作。設主變電所一座,即共青森林公園主變,與規劃24號線共享??刂浦行奈挥谄褏R塘調度指揮大樓,已納入西段工程。
五、標段劃分:本標段招標范圍:1)20號線一期東段及東延伸工程設計、勘察的總包管理、總體技術管理。2)設計分項的初步設計及調整(含概算編制)、施工圖設計(含設計變更)、施工配合及后續服務(含設計竣工圖編制、電子竣工圖、竣工驗收、檔案驗收、初期運營、消缺整改等設計配合工作)。
六、計劃工期:2283日歷天
七、招標文件的獲?。?/p>
獲得招標文件方式: 通過上海市建設工程交易服務中心電子招標投標交易平臺(網址:www.shcpe.cn)下載招標文件。
獲取招標文件時間: 2024年04月20日 00時00分到2024年04月25日 00時00分 (休息3日及以上的法定節假日除外)
公告發布時間:2024年04月20日
遞交文件截止時間:2024年05月14日 09時00分
遞交投標文件地點:上海市小木橋路683號二樓B04會議室
鏈接:https://ciac.zjw.sh.gov.cn/XMJYPTInterWeb/Gktb/GktbIndex?gkzbXh=199284
上海市軌道交通20號線一期東段及東延伸工程設計2標
一、所屬行業:軌道交通
二、招標人:上海申通地鐵建設集團有限公司
三、項目總投資:3878071.2117萬元人民幣,本期投資額:110761.297萬元人民幣
四、項目概況:
建設地點: 上海市
1、車站概況 萬安路為20號線一期東段及東延伸工程的第四座車站,站位于水電路與萬安路交叉口西側地塊內,沿水電路南北向布置。車站為地下三層島式車站。江灣鎮站為20號線一期東段及東延伸工程的第五座車站,車站位于逸仙路與政立路交叉口東側,沿政立路呈東西向布置。車站為地下三層島式車站,與3號線換乘。2、地下區間概況 萬安路站~江灣鎮站區間,由水電路轉至場中路敷設,穿越寶鴻小區、江灣基督堂、南泗塘駁岸、新豐家園、忠烈小區、軌道交通3號線、逸仙路高架、逸仙路店里隧道,采用盾構法施工,全長約1419m。江灣鎮站~上海財經大學站區間,沿政立路敷設,穿越政立路小吉浦橋、大武川排水系統、軌道交通18號線上海財經大學站,采用盾構法施工,全長約837m。
五、標段劃分:本標段招標范圍:設計分項的初步設計及調整(含概算編制)、施工圖設計(含設計變更)、施工配合及后續服務(含設計竣工圖編制、電子竣工圖、竣工驗收、檔案驗收有關的設計配合工作等)。萬安路站、江灣鎮站(含與3號線的換乘通道)車站的土建(含主體和附屬)、裝修(施工圖設計)、設備及安裝(含環控、給排水及消防、動力照明、管線綜合等)、人防以及與既有站換乘的土建、裝修及風水電改造設計;萬安路~江灣鎮站~上海財經大學站區間土建(不含盾構管片設計);本標段范圍內的 BIM 的分項設計,負責BIM建模及管理維護,包括周邊環境BIM建模、匯總各階段管線搬遷、復位工程、地質BIM模型。本標段范圍內的基坑設計專項評審服務等評審。服務階段涵蓋初步設計(含初步設計概算)、施工圖設計(含設計變更)、施工配合、設備采購、工程竣工驗收直至運營交接等各階段。協助發包人及總體總包單位進行項目全過程報批、評審及會務組織工作,協助業主相關獎項參評報獎工作,配合施工、監理及其他專項咨詢招標工作,按甲方要求完成各類設計技術服務,派駐現場設計代表配合施工、提供設 計交底、變更服務等技術工作,參加各階段設備系統聯合調試、試運營、竣工驗收等服務,負責對外設計技術協調。
六、計劃工期:2283日歷天
七、招標文件的獲?。?/p>
獲得招標文件方式: 通過上海市建設工程交易服務中心電子招標投標交易平臺(網址:www.shcpe.cn)下載招標文件。
獲取招標文件時間: 2024年04月20日 00時00分到2024年04月25日 00時00分 (休息3日及以上的法定節假日除外)
公告發布時間:2024年04月20日
遞交文件截止時間:2024年05月14日 09時30分
遞交投標文件地點:上海市小木橋路683號二樓B07會議室
鏈接:https://ciac.zjw.sh.gov.cn/XMJYPTInterWeb/Gktb/GktbIndex?gkzbXh=199285
上海市軌道交通20號線一期東段及東延伸工程設計3標
一、所屬行業:軌道交通
二、招標人:上海申通地鐵建設集團有限公司
三、項目總投資:3878071.2117萬元人民幣,本期投資額:107390.7549萬元人民幣
四、項目概況:
建設地點: 上海市
1、車站概況 上海財經大學站為20號線一期東段及東延伸工程的第六座車站,位于政立路與國權北路路口東側,與既有18號線換乘,車站東西向于政立路設置。車站為地下三層島式車站。設計時需考慮車站周邊超高壓電力排管、充油電纜、大口徑雨水管等特殊管線。三門路為20號線一期東段及東延伸工程的第七座車站,站位于淞滬路與閘殷路路口東北側,與既有10號線通道換乘,車站西南-東北向于閘殷西側綠地內設置,為地下三層島式車站。2、地下區間概況 上海財經大學站~三門路站區間,由政立路轉至閘殷路敷設,穿越合流一期污水干線、三門路下立交、軌道交通10號線等,采用盾構法施工,全長約1268m。三門路站~國和路站區間,由閘殷路轉至嫩江路敷設,穿越合流一期復線等,采用盾構法施工,全長約1159m。
五、標段劃分:本標段招標范圍:設計分項的初步設計及調整(含概算編制)、施工圖設計(含設計變更)、施工配合及后續服務(含設計竣工圖編制、電子竣工圖、竣工驗收、檔案驗收有關的設計配合工作等)。上海財經大學站、三門路站(含換乘通道)車站的土建(含主體和附屬)、裝修(施工圖設計)、設備及安裝(含環控、給排水及消防、動力照明、管線綜合等)、人防以及與既有站換乘的土建、裝修及風水電改造設計;上海財經大學站~三門路站~國和路站區間土建(不含盾構管片設計);本標段范圍內的 BIM 的分項設計,負責BIM建模及管理維護,包括周邊環境BIM建模、匯總各階段管線搬遷、復位工程、地質BIM模型。本標段范圍內的基坑設計專項評審服務等評審。服務階段涵蓋初步設計(含初步設計概算)、施工圖設計(含設計變更)、施工配合、設備采購、工程竣工驗收直至運營交接等各階段。協助發包人及總體總包單位進行項目全過程報批、評審及會務組織工作,協助業主相關獎項 參評報獎工作,配合施工、監理及其他專項咨詢招標工作,按甲方要求完成各類設計技術服務,派駐現場設計代表配合施工、提供設 計交底、變更服務等技術工作,參加各階段設備系統聯合調試、試運營、竣工驗收等服務,負責對外設計技術協調。
六、計劃工期:2283日歷天
七、招標文件的獲?。?/p>
獲得招標文件方式: 通過上海市建設工程交易服務中心電子招標投標交易平臺(網址:www.shcpe.cn)下載招標文件。
獲取招標文件時間: 2024年04月20日 00時00分到2024年04月25日 00時00分 (休息3日及以上的法定節假日除外)
公告發布時間:2024年04月20日
遞交文件截止時間:2024年05月14日 10時30分
遞交投標文件地點:上海市小木橋路683號二樓B04會議室
鏈接:https://ciac.zjw.sh.gov.cn/XMJYPTInterWeb/Gktb/GktbIndex?gkzbXh=199286
上海市軌道交通20號線一期東段及東延伸工程設計4標
一、所屬行業:軌道交通
二、招標人:上海申通地鐵建設集團有限公司
三、項目總投資:3878071.2117萬元人民幣,本期投資額:65488.4萬元人民幣
四、項目概況:
建設地點: 上海市
車站概況:國和路為20號線一期東段及東延伸工程的第八座車站,站位于國和路與嫩江路交叉口東側,沿嫩江路呈東西向布置,車站主體騎跨民慶路設置。本站為存車線車站,于2股正線之間設置存車線。嫩江路站為20號線一期東段及東延伸工程的第九座車站。車站位于嫩江路道路下方,沿嫩江路呈東西向布置。車站為地下三層島式車站,與既有8號線通道換乘。
五、標段劃分:本標段招標范圍:設計分項的初步設計及調整(含概算編制)、施工圖設計(含設計變更)、施工配合及后續服務(含設計竣工圖編制、電子竣工圖、竣工驗收、檔案驗收有關的設計配合工作等)。國和路站、嫩江路站車站的土建(含主體和附屬、換乘通道)、裝修(施工圖設計)、設備及安裝(含環控、給排水及消防、動力照明、管線綜合等)、人防、以及與既有站換乘的土建、裝修及風水電改造設計、覆罩法鋼結構大棚(如有)。本標段范圍內的 BIM 的分項設計,負責BIM建模及管理維護,包括周邊環境BIM建模、匯總各階段管線搬遷、復位工程、地質BIM模型。本標段范圍內的基坑設計專項評審服務等評審。服務階段涵蓋初步設計(含初步設計概算)、施工圖設計(含設計變更)、施工配合、設備采購、工程竣工驗收直至運營交接等各階段。協助發包人及總體總包單位進行項目全過程報批、評審及會務組織工作,協助業主相關獎項 參評報獎工作,配合施工、監理及其他專項咨詢招標工作,按甲方要求完成各類設計技術服務,派駐現場設計代表配合施工、提供設 計交底、變更服務等技術工作,參加各階段設備系統聯合調試、試運營、竣工驗收等服務,負責對外設計技術協調。
六、計劃工期:2283日歷天
七、招標文件的獲?。?/p>
獲得招標文件方式: 通過上海市建設工程交易服務中心電子招標投標交易平臺(網址:www.shcpe.cn)下載招標文件。
獲取招標文件時間: 2024年04月20日 00時00分到2024年04月25日 00時00分 (休息3日及以上的法定節假日除外)
公告發布時間:2024年04月20日
遞交文件截止時間:2024年05月14日 11時00分
遞交投標文件地點:上海市小木橋路683號二樓B07會議室
鏈接:https://ciac.zjw.sh.gov.cn/XMJYPTInterWeb/Gktb/GktbIndex?gkzbXh=199289
上海市軌道交通20號線一期東段及東延伸工程設計5標
一、所屬行業:軌道交通
二、招標人:上海申通地鐵建設集團有限公司
三、項目總投資:3878071.2117萬元人民幣,期投資額:122551.4276萬元人民幣
四、項目概況:
建設地點: 上海市
1、車站概況 楊高北路站為20號線一期東段及東延伸工程的第十三座車站,車站位于洲海路與楊高北路交叉口東側,沿洲海路東西向布置,車站為地下二層島式車站。新園路站為20號線一期東段及東延伸工程終點站,車站東西向位于新園路與洲海路路口東側,沿洲海路設置。車站為地下二層島式車站。本標段車站設計需考慮合流一期復線工程的相關影響。2、地下區間概況 張楊北路站~楊高北路站區間,沿洲海路敷設,側穿軌交6號線、高南河橋、外高橋保稅區5號門、海關大樓,下穿高南河護岸、信號塔,采用盾構法施工,全長約1477m。楊高北路站~新園路站區間,沿港澳路敷設,側穿洲海路主線高架、新發展工業園、規劃滬通鐵路、趙高公路外環運河橋,下穿高橋港、原水管J19井,采用盾構法施工,全長約1947m。
五、標段劃分:本標段區間設計需考慮合流一期復線工程的相關影響。本標段招標范圍:設計分項的初步設計及調整(含概算編制)、施工圖設計(含設計變更)、施工配合及后續服務(含設計竣工圖編制、電子竣工圖、竣工驗收、檔案驗收有關的設計配合工作等)。楊高北路站、新園路站(含老界浜橋拆復建設計)車站的土建(含主體和附屬)、裝修(施工圖設計)、設備及安裝(含環控、給排水及消防、動力照明、管線綜合等)、人防;張楊北路站~楊高北路站~新園路站區間土建(不含盾構管片設計);本標段范圍內的 BIM 的分項設計,負責BIM建模及管理維護,包括周邊環境BIM建模、匯總各階段管線搬遷、復位工程、地質BIM模型;本標段范圍內的基坑設計專項評審服務等評審。服務階段涵蓋初步設計(含初步設計概算)、施工圖設計(含設計變更)、施工配合、設備采購、工程竣工驗收直至運營交接等各階段。協助發包人及總體總包單位進行項目全過程報批、評審及會務組織工作,協助業主相關獎項 參評報獎工作,配合施工、監理及其他專項咨詢招標工作,按甲方要求完成各類設計技術服務,派駐現場設計代表配合施工、提供設 計交底、變更服務等技術工作,參加各階段設備系統聯合調試、試運營、竣工驗收等服務,負責對外設計技術協調。
六、計劃工期:2283日歷天
七、招標文件的獲?。?/p>
獲得招標文件方式: 通過上海市建設工程交易服務中心電子招標投標交易平臺(網址:www.shcpe.cn)下載招標文件。
獲取招標文件時間: 2024年04月20日 00時00分到2024年04月25日 00時00分 (休息3日及以上的法定節假日除外)
公告發布時間:2024年04月20日
遞交文件截止時間:2024年05月14日 13時45分
遞交投標文件地點:上海市小木橋路683號二樓B04會議室
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