5月31日,克諾爾軌道交通系統一體化生產基地項目正式落戶西安浐灞國際港,項目建成投產后將進一步壯大全市的軌道交通裝備產業集群,提升產業鏈發展水平,完善軌道交通裝備產業鏈整體建設,推動浐灞國際港先進制造業高質量發展。
克諾爾亞太區董事白迪森博士,克諾爾軌道系統中國區總裁、董事畢光紅,克諾爾軌道系統中國區副總裁曹國基,IFE-威奧公司總經理張路,西安浐灞國際港黨工委書記孫藝民,西安浐灞國際港黨工委副書記、管委會主任楊兵,西安市投資合作局副局長任偉,中國鐵路西安局集團有限公司副總經理袁革,西安市軌道交通集團有限公司總經理馬鋼出席并見證簽約。
在與會嘉賓的見證下,克諾爾軌道系統中國區總裁、董事畢光紅,西安鑫榮智行科技有限公司董事長王勇,西安浐灞國際港管委會副主任馬選利共同簽署《軌道交通系統一體化生產基地項目戰略合作協議》。
據了解,克諾爾集團成立于1905年,總部位于德國慕尼黑,是全球制動系統市場和技術的領導者,也是軌道車輛和商用車輛其他系統的領先供應商之一,于2018年在德國法蘭克福成功上市。克諾爾在全球30個國家擁有超過100個業務場所,約33000名員工,2023年營業額達79.2億歐元。克諾爾集團深耕中國市場多年,先后為西安地鐵諸多軌道交通線路提供系統產品及服務。
西安鑫榮智行科技有限公司是德國克諾爾、美國GE等行業領先企業重要的業務合作伙伴,與克諾爾在電力機車制動設備維修、地鐵制動、空調、車門等部件維修等領域合作深入。
根據《合作協議》,克諾爾率領并代表其在國內的關聯企業,以西安作為集團軌道交通業務在西北地區的重要支點,在西安浐灞國際港成立獨立法人企業,并與戰略合作伙伴一起,按照克諾爾集團全球標準和要求,打造建立世界一流的覆蓋集團制動系統產品、空調系統產品、車門系統產品和衛生系統等全產品系列的新項目交付、技術支持、維修、檢修生產、客戶服務等業務的一體化基地。項目建成投產后,將成為克諾爾集團在全國西部地區最重要的研發、生產、維修、交付等中心,是國際產能合作的案例典范。
“我們在浐灞國際港部署的一體化生產基地,將來不僅負責西安市場城軌項目的生產檢修和交付,同時還將克諾爾制動系統、空調系統和車門系統擴展至整個西北地區的城軌、高鐵和機車等業務領域。”克諾爾軌道系統中國區副總裁曹國基說,此次克諾爾集團與浐灞國際港簽約合作的項目,將著力打造“三個中心”,即建設中國唯一的跨系統一體化生產檢修和維保中心;依托西安絲綢之路新起點的區位優勢和浐灞國際港的物流通道優勢,建設倉儲與物流中心;依托西安高校資源和人才優勢,建設新產品研發和第三方評測中心。未來,希望克諾爾的產品搭乘中歐班列長安號往返于中國和歐洲,輻射更多共建“一帶一路”國家。
“克諾爾作為全球軌道交通行業的龍頭企業,中國區超過40%的產品配件通過中歐班列由歐洲運抵中國。”浐灞國際港招商與投資服務一局負責人張琳說:“西安一體化生產基地落戶浐灞國際港后,將充分發揮中歐班列長安號的通道優勢,助力克諾爾持續優化全球供應鏈體系,深度拓展西北五省及全國市場,打造國際產能合作的新典范。項目落地也將壯大西安市的軌道交通裝備產業集群,進一步提升產業鏈的發展水平。”
西安浐灞國際港是陜西對外開放的新窗口,西安城市發展的新中心,生態文明建設的新名片。中亞峰會、中美旅游高層對話相繼在此舉辦,歐亞經濟論壇永久會址落戶,擁有高水平開放的堅實基礎;中歐班列長安號從這里發車,運輸范圍覆蓋亞歐全境,成為“樞紐對樞紐”物流模式的典型示范,中國西北唯一的領事館區在此設立,5國領館、中亞峰會秘書處入駐,為貿易交流提供有力支撐。港產、港貿、港城融合發展,匯聚世界、中國500強企業70余家;建設國際商事法律服務示范區,運營會展中心、奧體中心等文化地標,成為功能多元、充滿活力的高質量發展示范區。區域生態環境優美,濕地面積超1.5萬畝,生態廊道聯通水系,被外交部發言人盛贊為“綠色發展的典范”,為內外投資、人才匯聚提供高品質生活環境。
“傳遞互惠互利新理念,達成合作共贏新共識。西安浐灞國際港開放氛圍濃厚、產業要素齊全,開展深度合作的基礎堅實、前景廣闊。”西安浐灞國際港黨工委副書記、管委會主任楊兵表示,“克諾爾是軌道交通行業的百年領軍企業,與西安市的業務合作已有10余年歷史。雙方將攜手合作,推動克諾爾生產基地高效落地、早日投產。”
“如今,西安已站在中國對外開放戰略的前沿。每次來西安,我都能感受到這里的包容、熱情和活力,吸引著數以千萬計的投資者和企業。西安是一座極具開放潛力的城市,浐灞國際港是一片創新創業的熱土。”克諾爾亞太區董事白迪森博士在致辭中說,感謝西安市政府和浐灞國際港為項目實施所做的努力,并為克諾爾創造了良好的商業環境。克諾爾軌道系統西安基地項目落戶浐灞國際港,將建設成為關鍵系統和零部件維修基地、倉儲物流基地、產品和技術展示中心。同時,還將啟動定制化廠房建設和相關產業布局。克諾爾愿意繼續引進世界一流、行業領先的技術和產品,為西安鐵路和地鐵的發展作出更大的貢獻。
“克諾爾軌道交通系統一體化生產基地項目落戶西安浐灞國際港,是雙方攜手打造國際產能合作的新典范。”西安浐灞國際港黨工委書記孫藝民表示,浐灞國際港將為項目落地和建設,提供一流的要素保障,一流的營商環境,推動項目早日建成投產達效,為壯大臨港產業集群,推動全市裝備制造產業提質升級和高質量發展貢獻力量。
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...