今年來，昌保高速公路昌寧隧道承建企業(yè)采取掛牌督戰(zhàn)的方式，抓重點、抓難點，優(yōu)化資源配置，扎實推進隧道建設(shè)攻堅。截至6月12日，昌寧隧道左線已掘進4034米，完成74%，剩余1420米;右線已掘進4923.6米，完成90.7%，剩余505.4米。
在具體建設(shè)中，嚴格落實安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理制度，合理組織人員和調(diào)配物資設(shè)備，優(yōu)化施工工藝、結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)報和現(xiàn)場實際動態(tài)調(diào)整隧道支護參數(shù)，嚴格落實監(jiān)控量測和質(zhì)量驗收工作，從嚴從緊抓好落實各項安全、質(zhì)量管控措施，確保安全、高質(zhì)量、高效地推進隧道建設(shè)。
下一步，企業(yè)將持續(xù)加強現(xiàn)場安全、質(zhì)量、工藝工法、施工方案的優(yōu)化等各方面管控，確保昌寧隧道安全穩(wěn)步推進。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟大學(xué)智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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