6月28日下午,佛山地鐵4號線一期工程4205標組織召開了科技西路站圍護結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁首件驗收會議。佛山市軌道交通局監(jiān)督服務(wù)站、佛山鐵投集團相關(guān)部門、工程監(jiān)理、勘察、設(shè)計、設(shè)計咨詢、施工單位等相關(guān)人員參加了會議。
科技西路站位于規(guī)劃學府路與科技北路交叉口,車站有效站臺中心里程為Z(Y)DK38+589.679,設(shè)計起終點里程為Z(Y)DK38+506.279~Z(Y)DK38+730.279,車站為地下二層車站,主體結(jié)構(gòu)總長為224.0米,標準段寬度19.7米,車站基坑開挖深度為17.2~18.3米,采用明挖法施工。
自完成科技西路站征地工作以來,施工單位迅速組織人員、設(shè)備進行了交通疏解、綠化遷移、管線遷改、場地布置等工作,目前科技西路站已完成工程策劃、圍護結(jié)構(gòu)圖紙會審、綜合應(yīng)急預案專家評審、重大風險源方案專家評審、監(jiān)測方案專家評審等開工前的技術(shù)準備工作。
本次首件驗收灌注樁樁號為B2-206,樁徑1000mm,設(shè)計孔深20.76m,設(shè)計樁長19.429 m。驗收嚴格按照圖紙、規(guī)范,依據(jù)軌道交通局下發(fā)首件工程驗收指南進行組織,施工、監(jiān)理單位分別完成了自評報告、評價報告,驗收小組現(xiàn)場檢查了內(nèi)業(yè)資料并進行了鉆孔樁施工工藝、質(zhì)量驗收。評審小組人員一致認為科技西路站B2-206號鉆孔灌注樁施工符合設(shè)計及相關(guān)規(guī)范標準,一致同意科技西路站灌注樁首件驗收通過。
后續(xù)佛山鐵投集團將貫徹“以工序保分項、以分項保單位、以單位保總體”的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保證原則,狠抓各分部分項工程的首件質(zhì)量,大力推行標準化施工,同時注重內(nèi)業(yè)資料的齊全完整,努力將科技西路站打造成安全有序、過程文明的高標準、高質(zhì)量品質(zhì)工程。
2025年,天津軌道交通迎來快速發(fā)展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發(fā)展規(guī)劃,涵蓋線路建設(shè)、運營優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新及服務(wù)升級等多個方面。此次發(fā)布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發(fā)送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區(qū)域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務(wù)與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發(fā)生。 沿線商業(yè)區(qū)經(jīng)濟活力顯著提升,帶動就業(yè)增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設(shè)與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設(shè)。 新增站點覆蓋濱海新區(qū)、武清區(qū)等區(qū)域,進一步完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術(shù)升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術(shù),計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...