7月1日,大連地鐵2號線二期北段“十一”初期運營誓師大會在虹錦路基地召開。
會議傳達了省委副書記、市委書記胡玉亭調研地鐵2號線二期北段工程建設情況時提出“要加強組織,優化方案,全力以赴趕工期、搶進度、保質量,確保項目建設按期交賬” 要求,運營公司、建設公司領受《任務書》。
地鐵運營公司表態,保證做到人員到位、物資到位、目標到位、責任到位、工作到位,扎實做好運營籌備,高質量完成應急演練、試運行及安全評估工作。
地鐵建設公司表態,將全力投身到開通試運營最后沖刺階段,倒排工期、做實任務、掛圖作戰,堅決實現“十一”通車運營目標。
交通集團要求,地鐵2號線二期北段進入了最終沖刺的決戰階段,要以臨戰的精神狀態,戰時的工作作風,全力沖刺、決戰決勝,確保“十一”通車運營任務圓滿完成,交上一份合格答卷。
要“鉚足勁”攻堅,壓茬推進、按期交賬。
要“肩并肩”沖刺,齊心協力、共克難關。
要“穩住神”決勝,萬無一失、事故為零。
誓師大會結束后,交通集團組織召開了地鐵2號線二期北段“十一”初期運營工作協調會,協調解決相關問題。
大連地鐵2號線二期北段自辛寨子至大連北站,線路長11.75公里,設車站8座,分別為前革站、中革站、革鎮堡站、后革站、衛生中心站、體育中心站、南關嶺站、大連北站站,與1號線在大連北站站實現換乘。目前已實現洞通、軌通、電通、通信傳輸、公專電話、專用無線系統并網開通,已完成限界檢測、冷熱滑試驗,正在進行試運行工作。
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...