歷經(jīng)960個日夜奮戰(zhàn)，11月10日，樂西高速馬邊至昭覺段控制性工程慶恒1#隧道左洞，較計劃工期提前40天順利貫通，作為樂西高速首座單幅貫通的特長隧道，為實現(xiàn)2024年樂西高速昭覺至美姑縣分段式通車打下了堅實基礎。

據(jù)悉，樂西高速慶恒1#隧道位于涼山彝族自治州昭覺縣拉一木鄉(xiāng)和慶恒鎮(zhèn)境內，為分離式瓦斯隧道。隧址區(qū)屬四川西南部攀西高山深切地區(qū)，平均海拔2000m，山峰海拔3500～4100m。隧道穿越山峰呈斜坡狀平臺，進口溝谷地區(qū)海拔1526m，出口溝谷地區(qū)海拔1700m。

自2020年3月份進洞以來，樂西高速參建者針對地質情況復雜、施工難度大、技術要求高的情況，持續(xù)優(yōu)化施工組織設計，根據(jù)不同圍巖級別調整施工方案，采取隧道進、出口同時組織施工，不斷加大人員、機械、設備投入，在施工過程中采取超前地質預報、圍巖量測等綜合措施，關鍵工序實行項目領導帶班作業(yè)，通過對超前支護、開挖進尺、拱架安裝、初支噴護、二襯混凝土澆筑等關鍵工序的管控，合理倒排工期，嚴格工序卡控，確保了隧道的提前貫通。

樂西高速昭覺至美姑縣分段式通車后，從美姑縣到昭覺縣城的時間將從原來的90分鐘縮短至30分鐘，大大縮減百姓出行及當?shù)靥厣r產品銷售運輸時長。

樂西高速公路馬邊至昭覺段是四川首條深入大小涼山腹地的高速公路，是聯(lián)系成都平原經(jīng)濟區(qū)與攀西經(jīng)濟區(qū)的重要通道。該項目起于樂山市馬邊彝族自治縣民建鎮(zhèn)，順接仁沐新高速公路馬邊支線，經(jīng)涼山州雷波縣、美姑縣，止于昭覺縣南側，與西昌至昭通高速公路相連。項目具有工程規(guī)模大、橋隧比例高、地質地形復雜、進場通道差等特點。項目建成后，從成都進入西昌有了第二條通道，可經(jīng)成樂高速—樂西高速到西昌，緩解雅西高速通行壓力。