7月23日，伴隨著爆破的轟隆聲，由中國安能二局常州分公司承建的金沙江上游旭龍水電站2#-1公路隧道歷經330個晝夜，實現順利貫通，標志著旭龍右岸場內道路工程建設取得重大進展。
2#-1公路隧道順利貫通旭龍水電站是金沙江上游水電規劃“一庫13級”開發方案中的第12級，是國家“十四五”期間重點工程項目。右岸場內道路2#-1公路隧洞全長976米，緊鄰羊拉公路，作為工程施工期間的道路保通隧洞，對整個電站建設推進起著至關重要的作用。
嚴控施工質量工序項目部開工建設以來，針對地質情況復雜，施工難度高，安全風險大的實際，突破了危巖體處理和高邊坡整治等技術難題，保證施工順利進行。施工過程中，采取架子隊的管理模式，明確分工，明晰職責;堅持日帶班、夜巡查，緊盯關鍵工序，有效保障了工程建設進度。最終，高標準高質量地實現2#-1公路隧道貫通，施工取得階段性突破。
項目領導帶班作業下一步，項目部將繼續優化施工方案，強化過程管控，堅持“樹立水電基層新標桿，打造精品工程新樣板”的理念，秉承“鐵心向黨、鐵肩擔當、鐵膽攻堅、鐵骨奮斗”的水電鐵軍精神，為集團提質增效活動增添助力，為公司高質量發展繼續貢獻力量。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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