10月7日，大連地鐵5號線虎灘新區站變電所成功受電，大連地鐵5號線實現全線“電通”。
“電通”是繼“洞通”“軌通”后，大連地鐵5號線建設的又一重要節點，為即將到來的“車通”以及后續設備聯調聯試奠定堅實基礎。中國中鐵電氣化局西安電化公司承擔大連地鐵5號線全線供電系統、信號系統、通信系統、綜合監控等11個系統的采購、施工、調試、移交等工作。為確保“電通”目標順利完成，項目部近千名建設者國慶節假期堅守在建設第一線，面對工期緊、交叉施工等困難，項目部積極與土建、鋪軌及其他機電專業溝通協調，利用軌行區封閉點，安全、優質、高效完成任務。
2025年，天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分，天津市軌道交通集團有限公司（以下簡稱“天津軌道集團”）公布了2025年的發展規劃，涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平，為市民提供更高效、更舒適的出行體驗，同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年，天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次，同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里，覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵，減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升，帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里，重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域，進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民，縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術，計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...
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