“五一”小長假期間,合肥軌道9條在建項目、193個施工現場建設不停工,近2萬名軌道建設者們,全力以赴抓生產,爭分奪秒保工期。正在進行鋪軌施工的5號線北段、1號線三期項目累計完成軌道鋪設1144米。其中,5號線北段即將于5月中下旬實現全部車站主體結構封頂及全線洞通。
1號線三期
1號線三期各作業面快速推進,包括出入場線區間左線鋪軌、車站機電安裝和裝飾裝修、“瑤合”區間左線盾構掘進和地面附屬收邊收口等工作。
截至目前,1號線三期3座車站已全部封頂,8條盾構單線區間已有6條貫通,軌道鋪設已完成3045米,機電安裝和裝飾裝修已完成總量的56%。
5號線北段
5號線北段正全力推進北一環路站主體結構施工及“阜北”區間盾構掘進,有望于5月中下旬實現全線洞通及全部車站主體結構封頂目標。
截至目前,5號線北段12座車站已有11座封頂,26條盾構單線區間已有24條貫通,軌道鋪設已完成21.713千米,占總量的62%;機電安裝和裝飾裝修已完成總量的43.28%。
2號線東延線、3號線南延線等
2號線東延線、3號線南延線等三期建設規劃線路,合肥新橋機場S1線也安全有序推進中,數百臺大型機械加足馬力,不斷刷新工程建設“進度條”。
此外,五一小長假期間,合肥軌道線網13000余名運營一線人員堅守崗位,保障7708列次電客車平穩運行、248萬人次平安出行。
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...