10月29日上午11點，江龍高速地坪村隧道順利實現雙線貫通，成為全線首座貫通的千米級隧道，標志著江龍高速全線隧道施工取得了階段性成果。
地坪村隧道左線全長1446.386米，右線全長1439.236米，進口位于云陽縣寶坪鎮地坪村，出口位于龍角鎮龍堰村。隧道單洞凈寬10.25米，凈高5米，設計為雙向行駛的雙洞四車道高速公路隧道，荷載等級為公路Ⅰ級。
地坪村隧道進出洞口段地質復雜，地形起伏大，地質條件復雜，施工過程中面臨淺埋偏壓、地表開裂裂縫、巖體自穩能力差等諸多“攔路虎”，安全風險高，施工難度大，項目部積極科學地組織施工，順利地完成了隧道的建設。
同時，中國十九冶江龍高速項目二分部項目經理羅陶介紹，地坪村隧道的雙線貫通為磨刀溪特大橋預制T梁架設運輸通道創造條件，為磨刀溪特大橋的工期提供了有力保障。
據了解，江龍高速全長70.451公里，橋隧比76.47%，含橋梁30座、隧道16座、互通9處、服務區2處，橫跨云陽縣13個鄉鎮，建成投用后將有效加密庫區高速路網，助推長江經濟帶及渝東北地區經濟發展。
2025年，天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分，天津市軌道交通集團有限公司（以下簡稱“天津軌道集團”）公布了2025年的發展規劃，涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平，為市民提供更高效、更舒適的出行體驗，同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年，天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次，同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里，覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵，減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升，帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里，重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域，進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民，縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術，計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...
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