11月13日 ,由中鐵五局五公司承建的云南勐綠高速公路牛孔隧道右幅順利貫通,這標志工程建設取得重大突破,為勐綠高速公路早日通車奠定了堅實的基礎。
勐綠高速公路牛孔隧道是全線重點控制性工程之一,位于云南省紅河州綠春縣牛孔鎮,設計為分離式長隧道,整座隧道圍巖級別為Ⅳ級、Ⅴ級,圍巖裂隙發育、巖體破碎、穩定性差、地下水較豐富,施工時以淋雨狀出水為主,局部有涌流現象,安全風險高,施工難度極大。
據中鐵五局勐綠高速公路項目部項目經理杜平介紹,項目部組織相關技術人員不斷優化施工方案,狠抓關鍵環節和過程控制,緊盯施工中的細節,不斷提高施工工藝,精心組織,合理安排,扎實推進施工進度。針對該隧道地質條件差情況,項目部采用地震波反射法和超前水平鉆探,對施工掌子面前方地層巖性、地質構造、不良地質及地下水發育情況進行探測,提前探知掌子面前方圍巖狀況,發現不良地質提前制定應對措施,為隧道開挖進尺、爆破施工提供了安全保障;安全優質地實現了該隧道右幅的順利貫通。
云南勐綠高速公路起于西雙版納傣族自治州勐侖鎮勐醒藤篾山附近,經普洱市江城縣,止于紅河哈尼族彝族自治州綠春縣城,路線主線全長210.72公里,連接線長約49.33公里,屬沿邊高速的重要部分,在云南省域高速公路網中將起到“襟帶省域沿邊西南,輻射國門內外”的重要作用。
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...