11月25日,澳門與橫琴跨界交通連接的首個大直徑海底盾構隧道——澳門輕軌延伸橫琴線項目海底盾構隧道在澳門側項目現場舉行貫通儀式。
澳門輕軌延伸橫琴線項目是澳門特區政府在軌道交通建設上首次使用盾構法施工的工程,盾構區間隧道長約900米,洞身全部處于淤泥層、淤泥質土層、粉質黏土層等軟弱地層。為保證項目順利推進,項目團隊提前謀劃,針對工程所處的自然環境、地質條件和掘進風險點,量身定制更加高效、更具有適應性的大直徑土壓平衡盾構機“澳琴1號”,為海底隧道施工提供強有力保障。
澳門輕軌延伸橫琴線項目起于澳門境內HE1站(高架站),向西下穿十字門水道,在橫琴口岸旅檢大樓下設HE2站(地下站),全線長約2.2公里,是珠澳區域公共交通快速銜接的重要客運通道。
該項目是澳門特區政府的重點民生工程,將于2024年建成使用。建成后將成為珠澳區域公共交通重要客運通道,為兩地居民創造舒適便捷的跨境出行環境,助力澳門盡快融入粵港澳大灣區“一小時生活圈”。
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...