臨港新片區管委會介紹，臨港大道（G1503-兩港大道）節點改造工程再迎新進展！大型吊裝機伸縮著巨臂揮舞不停，近日，項目工程現場處處可見建設者們緊張忙碌的身影。目前，項目整體建設已過半，北半幅樁基施工已完成，預制立柱吊裝、預制蓋梁吊裝、預制小箱梁吊裝、鋼箱梁吊裝，正在同步進行施工。詳見↓
克服諸多難題，施工方利用信息化系統，形成道路信息分析核心平臺，合理規劃道路結構，樁基、承臺、預制構件吊裝各工序緊密銜接。從流水線作業轉為環環相扣多頭并進。
據了解，項目建成后，將改善臨港大道沿線通行效率，分流S2高速公路交通壓力，構建主城區北部城市發展軸線與主要客運通道，進一步完善新片區交通規劃路網、均衡路網壓力、提升路網能級。
12月15日，項目即將迎來跨線橋主體結構貫通，力爭春節前具備通車條件。
2025年，天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分，天津市軌道交通集團有限公司（以下簡稱“天津軌道集團”）公布了2025年的發展規劃，涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平，為市民提供更高效、更舒適的出行體驗，同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年，天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次，同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里，覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵，減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升，帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里，重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域，進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民，縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術，計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...
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