太原市軌道交通2號線一期工程獲山西省優質工程獎
省住建廳日前公示，經山西省優質工程獎評選工作領導小組會議審議，決定授予太原市軌道交通2號線一期工程等50個項目“山西省優質工程獎”稱號。
2號線是我市也是山西建成的首條地鐵，一期工程北起尖草坪區尖草坪站，南至小店區西橋站，全長23.65公里。2020年12月26日開通運營，填補了全省沒有地鐵的空白，使太原邁入了立體交通時代。
太原地鐵建設雖然起步較晚，但實現了后來居上。2號線開通時，中國城市軌道協會給予了“太原是全國首條地鐵即采用全自動運行的城市”的高度評價。立足創新，太原地鐵還創了6項全國首例，包括全國首個承載全自動運行系統的云計算平臺，全國首例以運營為導向的全生命周期BIM技術運用等。
來源：太原日報
2025年，天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分，天津市軌道交通集團有限公司（以下簡稱“天津軌道集團”）公布了2025年的發展規劃，涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平，為市民提供更高效、更舒適的出行體驗，同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年，天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次，同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里，覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵，減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升，帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里，重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域，進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民，縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術，計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...
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