近日，武宜高鐵5標(biāo)田家隧道順利貫通，這標(biāo)志著沿江高鐵荊門境內(nèi)首個(gè)隧道順利貫通。
田家隧道位于湖北省荊門市境內(nèi)，進(jìn)、出口位于荊門市田家廟附近，采用單洞雙線隧道設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)696.64米，最大埋深為74米。隧道進(jìn)出口均采用18米斜切式洞門，設(shè)計(jì)行車速度為350km/h。
田家隧道為巖溶隧道，且地表溶蝕現(xiàn)象嚴(yán)重，地表水及基巖裂隙水長(zhǎng)期入滲，極易導(dǎo)致巖體坍塌，致使工程地質(zhì)條件惡化，施工難度較大。針對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件，項(xiàng)目在隧道施工過程中加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行支護(hù)，全力確保隧道施工生產(chǎn)安全。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...
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