3 月 1 日消息，深圳市地鐵集團有限公司新增一則對外投資。企查查顯示投資企業(yè)為深圳市地鐵集團聯(lián)投有限公司，投資比例為 100%。深圳市地鐵集團聯(lián)投有限公司成立于 2023 年 3 月 1 日，法定代表人為宋天田，注冊資本為 2941 萬元，經(jīng)營范圍為以自有資金從事投資活動。
深圳市地鐵集團有限公司成立于1998年7月31日，法定代表人為辛杰，注冊資本為466.22億元，經(jīng)營范圍包括地鐵、輕軌交通項目的建設經(jīng)營、開發(fā)和綜合利用；投資興辦實業(yè)（具體項目另行申報）等。該公司由深圳市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會持股100%。目前該公司有46家對外投資企業(yè)，包括萬科企業(yè)股份有限公司等。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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