4月12日武漢地鐵5號線起點調整工程軌道鋪設完成預計今年建成通車
12日,地鐵5號線起點調整工程全線軌通。據了解武漢地鐵5號線起點調整工程起于紅霞村站在中醫藥大學站與5號線貫通線路全長約2.61公里均為高架線全線設紅霞村站和科技大學站2座車站
工人正在打磨軌道焊縫。當天記者從科技大學站進入施工現場車站裝修已經進入尾聲站廳立柱、地面已鋪設裝飾磚站廳掛起了“往紅霞方向”的標識牌
聲屏障隔音裝置安裝與鋪軌同步進行。施工方中鐵上海工程局市政環保公司項目經理卜永利介紹除掉車站部分線路其余2.3公里區間全部安裝了聲屏障“最大限度減少對周邊師生、居民的影響。”聲屏障隔音裝置中間是透明層行車時乘客可以清晰地觀賞流動的城市風光
5號線起點調整工程線路走向示意圖。5號線連接主城區與黃家湖大學城周邊有湖北中醫藥大學、武漢工商學院、武漢科技大學、武漢交通職業學院等高校以及多個小區高校師生加上周邊居民約20萬人5號線起點調整工程建成后與5號線貫通運營黃家湖大學城的學生從武漢站東廣場站乘坐地鐵50多分鐘可直達到校較之前乘地鐵轉公交至少節約20分鐘
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...