歷經4年多的艱苦奮戰,5月25日,九寨溝至綿陽高速公路(以下簡稱“九綿高速”)索古修寨隧道實現貫通,這也是本年度九綿高速公路計劃開通段首座雙線貫通的隧道。
索古修寨隧道位于綿陽市平武縣白馬藏族鄉境內,隧道采用分離式設計,分左、右雙線,長約5公里。承建隧道的中鐵建大橋局五公司項目部相關負責人介紹,隧道地處“5·12”汶川特大地震災害核心區,地質條件復雜,圍巖條件差,掉塊、塌落、滑層、破碎帶、涌水等不良地質共存,施工技術難度高、安全風險大。該隧道還穿越了大熊貓國家公園,綠色環保施工要求高。
建設中,為克服地質條件差、圍巖不穩定等難題,項目管理團隊采用臺階法施工并且加強進行超前地質預報分析,及時掌握前方圍巖狀況,采取不同舉措進行支護,確保了施工安全和質量。
項目還量身定做了“熊貓圍擋”,采取“零開挖進洞”的方式進行隧洞施工,即通過不破壞山體植被和覆土層的方式進行隧洞開挖,以降低施工對野生動物的影響。
九綿高速是成都經綿陽、九寨溝至甘肅高速公路的重要組成部分,也是交通運輸部確定的綠色公路示范項目,全長約245公里,今年計劃平武互通到白馬互通66公里建成通車。全線建成后,綿陽至九寨溝通行時間可縮短至3個小時。
2025年,天津軌道交通迎來快速發展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發展規劃,涵蓋線路建設、運營優化、技術創新及服務升級等多個方面。此次發布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經濟的高質量發展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發生。 沿線商業區經濟活力顯著提升,帶動就業增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設。 新增站點覆蓋濱海新區、武清區等區域,進一步完善城市軌道交通網絡。 預計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術,計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...