6月2日，南通軌道交通集團(tuán)有限公司與中國鐵建重工集團(tuán)股份有限公司在軌道集團(tuán)大樓簽署合資合作協(xié)議。
市政府副秘書長施健，市國資委黨委書記、主任陸雪松，鐵建重工黨委副書記、總經(jīng)理趙暉，營銷總監(jiān)楊方明，投資總監(jiān)、資產(chǎn)管理部總經(jīng)理馬曉磊，審計(jì)監(jiān)事部副總經(jīng)理李凌志，掘進(jìn)機(jī)研究設(shè)計(jì)院副院長張社軍，華中區(qū)域指揮部總經(jīng)理唐澤天，華中區(qū)域指揮部副總經(jīng)理惠博博，軌道集團(tuán)黨委書記、董事長王智，黨委副書記、總經(jīng)理張建輝，黨委副書記、工會主席楊驥，黨委委員、副總經(jīng)理韓旭、張鋒出席簽約儀式。
在全體參會人員的共同見證下，軌道集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理張建輝，鐵建重工黨委副書記、總經(jīng)理趙暉作為雙方簽約代表簽署了合資合作協(xié)議。
鐵建重工作為上市央企，是中國盾構(gòu)機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè)之一，多項(xiàng)盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)品達(dá)到國際領(lǐng)先水平，已成為全球領(lǐng)先的地下工程裝備產(chǎn)業(yè)基地、隧道掘進(jìn)裝備智能制造新模式產(chǎn)業(yè)基地和軌道交通裝備大規(guī)模定制化企業(yè)。
趙暉在簽約儀式上表示，合資公司將以南通為中心輻射華東地區(qū)，逐步成長為區(qū)域地鐵相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)中心和經(jīng)營總部，為南通當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...
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