6月7日，東上澤站~東洋站區(qū)間（3號）風(fēng)井順利封頂。
東上澤站~東洋站區(qū)間（3號）風(fēng)井位于新城大街與甘肅路交叉口北側(cè)，風(fēng)井分兩期施工（分為深基坑部分、淺基坑部分），先施工風(fēng)井深基坑部分，施工完成后再施工風(fēng)井淺基坑部分，風(fēng)井采用明挖法施工。
為確保施工生產(chǎn)安全有序推進(jìn)，軌道集團(tuán)與參建單位多次召開工程推進(jìn)會，提前籌劃、精心組織，建設(shè)單位制定安全質(zhì)量技術(shù)方案，合理安排施工，確保了風(fēng)井如期完工，為石家莊地鐵1號線二期北段工程建設(shè)邁出了強有力的一步。
石家莊地鐵1號線二期北段工程正處于施工加速期，在后續(xù)工程建設(shè)中，軌道集團(tuán)將與參建各方繼續(xù)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，持續(xù)強化施工標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化管理，提高項目管理能力和技術(shù)水平，確保工程順利進(jìn)行。
2025年，天津軌道交通迎來快速發(fā)展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分，天津市軌道交通集團(tuán)有限公司（以下簡稱“天津軌道集團(tuán)”）公布了2025年的發(fā)展規(guī)劃，涵蓋線路建設(shè)、運營優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新及服務(wù)升級等多個方面。此次發(fā)布旨在進(jìn)一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平，為市民提供更高效、更舒適的出行體驗，同時助力天津城市經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年，天津軌道交通累計發(fā)送旅客2.38億人次，同比增長7.8%。 運營線路總里程達(dá)317.2公里，覆蓋全市主要區(qū)域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務(wù)與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵，減少道路交通事故發(fā)生。 沿線商業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)活力顯著提升，帶動就業(yè)增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設(shè)與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里，重點推進(jìn)地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設(shè)。 新增站點覆蓋濱海新區(qū)、武清區(qū)等區(qū)域，進(jìn)一步完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 預(yù)計新增站點將惠及100萬市民，縮短通勤時間。 技術(shù)升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術(shù)，計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...
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