近日,北京交通大學(xué)黃驊軌道交通綜合研發(fā)實驗基地二期項目已完成主體建設(shè),進入內(nèi)部裝修階段。
據(jù)了解,實驗基地項目是我市重大戰(zhàn)略支撐項目。項目分兩期施工建設(shè),一期建設(shè)實驗廠房17棟,占地3.1萬平方米,主要作為較大型的實驗設(shè)備、設(shè)施的實驗場所。目前,一期工程已竣工通過驗收,并基本完成6個國家級、省部級平臺的建設(shè)工作。二期項目規(guī)劃建筑面積4萬平方米,主要滿足實驗基地餐飲、住宿、辦公功能。投用后,可承接近300位研究人員入住,舉辦各類型學(xué)術(shù)會議、論壇、培訓(xùn)。整個項目交付使用后,將成為集研發(fā)、中試、檢測、高端科技服務(wù)、國家技術(shù)認證和人才培養(yǎng)于一體的綜合研發(fā)實驗與創(chuàng)新實踐平臺,積極推動軌道交通領(lǐng)域重點研發(fā)項目向渤海新區(qū)黃驊市聚集,促進科技成果落地轉(zhuǎn)化。
實驗基地相關(guān)負責(zé)人表示,基地的發(fā)展目標是圍繞交通強國戰(zhàn)略,建設(shè)一批高標準科研平臺,孵化一批高質(zhì)量高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),將研究成果服務(wù)于地方經(jīng)濟社會發(fā)展,服務(wù)于學(xué)校新一輪“雙一流”建設(shè),服務(wù)于京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,以科技力量助力渤海新區(qū)黃驊市高質(zhì)量發(fā)展。
2025年,天津軌道交通迎來快速發(fā)展新階段。作為城市交通體系的重要組成部分,天津市軌道交通集團有限公司(以下簡稱“天津軌道集團”)公布了2025年的發(fā)展規(guī)劃,涵蓋線路建設(shè)、運營優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新及服務(wù)升級等多個方面。此次發(fā)布旨在進一步提升天津軌道交通的覆蓋率、便捷性和智能化水平,為市民提供更高效、更舒適的出行體驗,同時助力天津城市經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。 一、2024年運營成果回顧 客運量與線路里程 ? 2024年,天津軌道交通累計發(fā)送旅客2.38億人次,同比增長7.8%。 運營線路總里程達317.2公里,覆蓋全市主要區(qū)域。 軌道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服務(wù)與社會效益 ? 軌道交通有效緩解了城市交通擁堵,減少道路交通事故發(fā)生。 沿線商業(yè)區(qū)經(jīng)濟活力顯著提升,帶動就業(yè)增長約3.5萬崗位。 二、2025年建設(shè)與擴展計劃 新增線路與站點 ? 2025年計劃新增軌道交通里程約50公里,重點推進地鐵6號線二期、10號線一期等項目建設(shè)。 新增站點覆蓋濱海新區(qū)、武清區(qū)等區(qū)域,進一步完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 預(yù)計新增站點將惠及100萬市民,縮短通勤時間。 技術(shù)升級與智能化改造 ? 引入無人駕駛技術(shù),計劃在6號線試點運行無人駕駛列車...